Автоунаанын кросс жөндөмдүүлүгүн жогорулатуунун жолдорунун бири - кайчылаш огу дифференциалдарын бөгөт коюу. Дөңгөлөктөрдү бири-бири менен тыгыз байланыштырып, алардын туруктуу жана бирдей айлануусун камсыз кылган нерсе ушул. Айдоочу дөңгөлөктөр жерде кыймылдаткычты колдонуп, унааны кыймылдатуу үчүн керектүү максималдуу күчтү жаратат.
Нускамалар
1 кадам
Драйверге жакыныраак кошумча дифференциалдуу кулпу рычагын табыңыз. Баткактуу айылдык унаа жолуна киргенде, унааны токтотуп, кошумча рычагды "Артка" абалына жылдыруу менен кайчылаш огу менен дифференциалдык кулпуну кошуңуз. Прибор панелиндеги индикатор шамы күйүп турушу керек.
2-кадам
Унааны токтотуп, автоунаа токтоп баштаганда эле, ылдамдыкты төмөндөтүп, "Алга" абалына жылдырууга жооптуу рычагды орнотуңуз. Айылдык жолдо жайбаракат айдагыла.
3-кадам
Унааны токтотуңуз жана дифференциалдык кулпуларды ажыратыңыз, тегиз жолго түшөөр замат көтөрүлүп. Бул дифференциалдык тиштүү дөңгөлөктөрдү кийүүдөн алыс болууга жардам берет.
4-кадам
Ошентип, аралык дөңгөлөктөрдүн дифференциалдарын тосуп туруу октун дөңгөлөктөрүнүн салмагы бирдей эмес бөлүштүрүлгөндө, мисалы, эки дөңгөлөк тең чопо жолду же арыкка суу түшкөндө, калгандары кургак жалпакта жогору көтөрүлгөндө натыйжалуу болот. мисалы, тоо кыркаларынын тоскоолдуктарын жеңип жатканда, жер бетинен же бөлүп алуу дөңгөлөктөрү толугу менен.
