Lada Xray. АвтоВАЗдын күчтүү кроссовери же дагы бир катасыбы?

Lada Xray. АвтоВАЗдын күчтүү кроссовери же дагы бир катасыбы?
Lada Xray. АвтоВАЗдын күчтүү кроссовери же дагы бир катасыбы?

Video: Lada Xray. АвтоВАЗдын күчтүү кроссовери же дагы бир катасыбы?

Video: Lada Xray. АвтоВАЗдын күчтүү кроссовери же дагы бир катасыбы?
Video: Lada XRAY: первый полноценный тест-драйв 2024, Ноябрь
Anonim

Lada Xray кроссоверинин чыгышы 2011-жылдан бери чыдамсыздык менен күтүлүп келген. Акыры, жаңы АвтоВАЗ продукциясы конвейерге 2015-жылдын аягында чыгарыла турганы белгилүү болду. Орустарды эмне күтүп турат? Россиялык өндүрүүчүлөр акыры сапаттуу жана саркеч автоунааларды жасоону үйрөнүштүбү?

Lada Xray. АвтоВАЗдын күчтүү кроссовери же дагы бир катасыбы?
Lada Xray. АвтоВАЗдын күчтүү кроссовери же дагы бир катасыбы?

Көпчүлүк Lada Xray толук кандуу кроссовер экендигине ишенишет, Интернеттеги бул маалыматты эч ким четке какпайт, бирок чындыгында автоунаа жаратуучулар дагы бул моделди "жогорку хэтчбек" деп эсептешет. Ошондуктан Лада Xray унаа базарында белгилүү бир орунду ээлейт.

Унаанын эки жылдык сырткы көрүнүшүнө салыштырмалуу, учурдагы нускасында байкалаарлык өзгөрүүлөр бар. Кроссовердин өзү агрессивдүү болбой калды, контурлары тегизделди, бирок тору кыйла өстү. Бирок эң чоң өзгөрүү - бул дагы эки эшиктин кошулушу. Азыр беш эшиктүү унаа. Жакшы агым үчүн корпустун ылдый жагына жаңы саптар кошулду.

Интерьерге келсек, бул жерде бардыгы эки ача маанайда. Бул жерде кымбат материалдар жана жасалгалоолор жок, бирок жалпысынан бардыгы татыктууларга караганда көбүрөөк көрүнөт. Функционалдык панель, үч сүйлөмдүү руль, редуктор колунда. Бийиктиги боюнча дагы, туурасы боюнча дагы унаада жетиштүү орун бар. Отургучтардагы, рулдагы жана панелиндеги кызгылт сары түстөгү жасалгалар абдан кызыктуу жана жаркырап көрүнөт. Ал эми отургучтардын өзү абдан ыңгайлуу, көрүнөө жери жакшы. Унааны баалоодо Владимир Владимирович Путин өз оюн билдирди жана ал позитивдүү болуп чыкты.

Рентген платформасы Сандерого негизделген, ошондуктан жаңы кроссоверде көзкарандысыз алдыңкы асма жана арткы окто торсия тилкеси болушу мүмкүн. Жаңы модель алдыңкы дөңгөлөктүү диск болот, бул анын жаратуучуларынын аны хэтчбек деп атаганынын дагы бир себеби.

Лада Храйдын баасы азырынча белгисиз. Бирок Бу Инге Андерссон өзүнүн блогунда Lada X Ray жана Лада Вестанын бааларын атады, биринчиси 500000ден, экинчиси 400000ден.

Орустарды эмне күтүп турат? Биздин жолдордо чет элдик автоунаалар менен теңтайлашкан жаңы кроссовер пайда болобу? Же болбосо, буга карабастан, АвтоВАЗдын анчалык деле жакшы эмес атагы ушул моделге жайылтылат. Машина Россиянын жолдорунда сынала элек болгондуктан, буга баа берүү эрте. Шаардын көчөлөрүндө кроссовер кандай жүрөөрү белгисиз. Xray бардык артыкчылыктарын толугу менен баалоо мүмкүнчүлүгүнөн кийин гана, анын башка моделдер менен болгон атаандаштык артыкчылыктары жөнүндө сүйлөшө алабыз. АвтоВАЗдын жаңы өнүмү - Lada Xray биздин керектөөчүлөрдү сапаттуу жана күчтүү кроссовер менен кубандырат деп ишенели.

Сунушталууда: