Кышкы дөңгөлөктөрдү жайкы дөңгөлөктөрдөн кантип айырмалоого болот

Мазмуну:

Кышкы дөңгөлөктөрдү жайкы дөңгөлөктөрдөн кантип айырмалоого болот
Кышкы дөңгөлөктөрдү жайкы дөңгөлөктөрдөн кантип айырмалоого болот

Video: Кышкы дөңгөлөктөрдү жайкы дөңгөлөктөрдөн кантип айырмалоого болот

Video: Кышкы дөңгөлөктөрдү жайкы дөңгөлөктөрдөн кантип айырмалоого болот
Video: 25.09.21.Кышкы/Жайкы ,Дөңгөлөктөр/ КАНДАЙЫН тандоо керек.Баалары/Барлары 2024, Сентябрь
Anonim

Унаанын шаймандарындагы дөңгөлөктөр экинчи даражага ээ эмес. Дөңгөлөктөрдүн жол катмары менен байланышынын сапаты башкарылуучу даражаны гана эмес, коопсуздукту да аныктайт. Адам бут кийимин мезгилге жараша алмаштыргандай эле, унаа да резина алмаштырууга муктаж.

Кышкы дөңгөлөктөрдү жайкы дөңгөлөктөрдөн кантип айырмалоого болот
Кышкы дөңгөлөктөрдү жайкы дөңгөлөктөрдөн кантип айырмалоого болот

Ал зарыл

Кышкы жана жайкы дөңгөлөктөр

Нускамалар

1 кадам

Резина бетин сезиңиз. Кыш жайга караганда кыйла жумшак, анткени анда каучук көп болот. Мунун аркасында кышкы дөңгөлөктөр өтө төмөн температурада да ийкемдүү бойдон кала берет, бирок жогорку температурада эрий баштайт жана унаа туруктуулугун жоготот. Жайкы дөңгөлөктөр кургак, катуу жерде иштөөгө ылайыкташтырылган, ошондуктан эскирүүгө көбүрөөк туруштук берет, бирок суук мезгилде ал катуу болуп, унаа башкарууда кыйынчылыкка, тайгаланып кетүү ыктымалдыгына, тормоздун аралыгына жана дөңгөлөктүн тешилиши, натыйжада авария болушу мүмкүн.

2-кадам

Басып өтүү схемасын текшериңиз. Жайкы дөңгөлөктөрдө ал азыраак оюлуп, кышкы дөңгөлөктөрдөй терең болбойт. Бул схема жолдун үстүнкү катмары менен көбүрөөк байланышты камсыз кылат, жакшы тоголонуп каршылык көрсөтөт жана ызы-чуунун деңгээлин төмөндөтөт. Кышкы дөңгөлөктөр дөңгөлөктөрдүн астынан карды соруп чыгарууга арналган тебелегенде көптөгөн кенен оюктардын жана шашки оюнчуктардын болушу менен айырмаланат. Ошондой эле кышкы дөңгөлөктөрдө ири көлөмдөгү шыпырмалар бар. Бул жолдор кар жана муз менен капталган жолдогу тартууну жакшырткан зигзаг оюктары. Жайкы дөңгөлөктөрдө эч качан көрбөгөн тырмактар кошумча деңгээлде кармалып турат. Муз бетинде чукулдар динамиканы жакшыртып, багыттагы туруктуулукту камсыз кылат жана унаанын тормоздук касиеттерин жакшыртат.

3-кадам

Капталдагы белгилерге көңүл буруңуз. Кышкы дөңгөлөктөрдө, эреже катары, "M + S", ("MS", "M&S", "Lud + Snow" - ылай + snow) же "Winter" (кыш) деген жазуу бар. Айрым учурларда, айрыкча англис тилин түшүнбөгөндөр үчүн, дөңгөлөктүн капталындагы тамгалар менен кошо, кар калыңдыгы же күн түрүндө (эгер резина жайында болсо), оюп түшүрүшөт. Бирок кээ бир өндүрүүчүлөр баткак + кар деген жазууну бардык мезгилдеги дөңгөлөктөргө илип койгонун унутпаңыз.

Сунушталууда: