Текшерүүнүн жол-жобосунан ээн-эркин өтүш үчүн, унаага диагноз коюу үчүн кандай документтер талап кылынарын, кандай көрүнүшү керектигин жана ал эмнелер менен жабдылгандыгын билишиңиз керек. Белгилүү бир шарттарга ылайык, техникалык тейлөө автоунаанын ээсисиз жүргүзүлүшү мүмкүн.
Жол кайгуул кызматы унаа сатып алуу жана аны каттоого байланыштуу бардык процедураларды бир топ жөнөкөйлөтүп берди. Азыр колунда нотариалдык күбөлөндүрүлгөн эмес, жөн гана кол менен жазылган ишеним катка ээ болгон унааны каттоодон өткөрүү мүмкүн болуп калды. Бирок бул үчүн талап кылынган документтердин толук топтому талап кылынат.
МАИ бөлүмдөрүндө бюрократияны азайтуу процесси автоунааны техникалык кароодон өткөрүү процедурасына дагы таасирин тийгизди. Бирок бул учурда кол менен жазылган ишеним кат жетишсиз (бүгүнкү күндө анын негизинде башка ээсине таандык унааны башкарууга болот).
Унаанын ээси жок унаа текшерүүдөн кантип өтсө болот?
Биринчиден, сизге ошол эле ишеним кат жана унаа ээсинин паспорту керек болот. Унаанын абалы жөнүндө белги алгысы келгендердин бардыгы айдоочулук күбөлүгүнө жана OSAGO полисине ээ болушу керек. Иштеген алгачкы үч жылда жүргүнчү ташуучу унаалардын, уруксат берилген максималдуу салмагы 3,5 тоннага чейин болгон оор жүк ташуучу унаалардын, чиркегичтердин жана мотоциклдердин ээлери текшерүү процедурасына келиши талап кылынбайт.
Ал CTP саясаты киргизилгенден бери автоунаалардын иштеши үчүн өзүнүн чечүүчү маанисин жоготту.
Унаанын мыкты техникалык абалы тастыкталбаса берилбей тургандыктан, жол полициясынын кызматкерлери жашыл талонду кандайдыр бир деңгээлде алмаштырып, документтерди тастыктаган саясаттын өзү болуп калды. 2012-жылдагы жаңылыктар менен, анын жеткиликтүүлүгүн текшерүү укугу OSAGO камсыздандыруучуларына өттү.
Техникалык кароодон өтүү үчүн эмне талап кылынат?
Бүгүнкү күндө ушул процедуранын натыйжасында диагностикалык карта толтурулуп жатат. Аны берүү процесси ушунчалык жөнөкөйлөштүрүлгөндүктөн, көптөгөн айдоочулар унаанын техникалык диагностикасынын татаалдыгы жөнүндө ойлонушпайт: текшерүү пункттарында көпчүлүк учурда оператор менен керектүү документти алуу жөнүндө макулдашууга болот. Абал татаалдашып, көпчүлүк унаа ээлери техникалык кароодон чоң техникалык тейлөө станцияларында эмес, чакан жеке кеңселерде өтүүнү туура көрүшөт. Алардын айрымдарында машинанын чыныгы абалы эске алынбайт.
Техникалык кароодон өтүү үчүн төмөнкү документтер талап кылынат:
- мамлекеттик алымды төлөгөндүгү жөнүндө квитанция;
- автоунаа диагностикасы үчүн төлөнгөндүгү жөнүндө квитанция;
- транспорт каражатын башкарган адамдын айдоочулук күбөлүгү;
- автоунаанын ээсинен кол менен жазылган ишеним кат.
Унаага коюлган талаптар:
- ал таза, иштеши керек;
- сандар окула турган болуш керек;
- техникалык кароонун оператору өрт өчүргүчтү, авариялык токтоо белгисин, кадимки биринчи жардам кутусун көрсөтүшү керек.
