OSAGO үчүн камсыздандыруу төлөмдөрү азайып жатат. Кандай компенсацияны күтсө болот жана төлөмдөрдүн көлөмүнүн азайышынын себеби эмнеде?
Россия Федерациясынын Жогорку Сотунун чечимине ылайык, жол кырсыгынан келтирилген зыян, унаанын эскилигин эске алуу менен бирдиктүү ыкма менен эсептелет. Жогорку Соттун бул чечимине чейин унаанын эскилиги эске алынган эмес, төмөнкүдөй кырдаал болгон:
• айрым соттор камсыздандырылуучу талап кылган сумманы толугу менен төлөп беришсе, • башкалар, камсыздандыруу компаниясынын позициясына таянып, эксперттик чечимге ылайык компенсация төлөшкөн.
Демек, эгерде буга чейин жабырлануучудан унааны калыбына келтирүү үчүн белгилүү бир сумма алынса, анда ал сотко кайрылып, камсыздандыруудан кошумча төлөмдөрдү талап кылып, чектерге жана квитанцияларга дайыма эле дал келе бербейт. Ушундан улам, аймактардагы камсыздандыруу компанияларынын 70% га чейин пайдасыз болуп калды. Эми, эскирүүнү эске алганда, эксперт канча эсептейт, полис ээси гана алат.
Ошол эле учурда, OSAGO үчүн төлөмдөрдүн максималдуу суммасы ошол эле бойдон калган. 400 миң рублга чейин талап кыла аласыз. 400 миң рублдан ашкан сумма, эгерде ал өз ыктыяры менен компенсация төлөөдөн баш тартса, сотто жол кырсыгын жасаган адамдан өндүрүлүп алынат.
Мындан тышкары, эми жабырлануучуга тандоо мүмкүнчүлүгү берилди. Буга чейин камсыздандыруу үчүн акчалай компенсация гана талап кылынган. Жаңы эрежелерге ылайык, унаа ээси төмөнкүлөрдү тандай алат:
• акча, • унаа оңдоо (камсыздандыруу компаниясы келишим түзгөн техникалык станцияда).
Адистердин айтымында, автоунаанын жоопкерчилигин милдеттүү камсыздандыруу боюнча төлөмдөр автоунаанын чыгарылган жылына жараша 15ке, ал тургай 50% га төмөндөшү мүмкүн. Башкача айтканда, 20 жаштан жогору унаа үчүн төлөмдөрдүн суммасы минималдуу болот.
