Унаалардагы тормоз жасагычтар көп учурда иштен чыгып калат. Мындай учурда, сиз унаа оңдоочу жайга кайрылсаңыз болот, ал жерде жумуш үчүн бир топ сумма төлөөгө туура келет же аларды өзүңүз алмаштырыңыз.
Ал зарыл
- - Өлчөмү 13 жана 50 миллиметр болгон аралыктагы ачкычтар;
- - алты бурчтуу ачкыч 32 мм;
- - Жөнгө салынуучу розетканын ачкычы;
- - кескич жана балка;
- - Тырмак тарткыч.
Нускамалар
1 кадам
Арткы бетиндеги эки буроону бурап, калкып турган суппортту алып салыңыз. Тапшырманы аткарардан мурун кол тормоз кабелин алып салуу менен жөнөкөйлөтүүгө болот. Алып жатканда штангенциркуль гидравликалык тормоз түтүгүнүн бузулушуна жол бербеңиз.
2-кадам
Поршенди басып, кыймылдаткыч бөлүгүндөгү тормоз суюктугунун резервуарын алып салыңыз. Поршендерди түртүп жатканда суюктуктун деңгээлин байкаңыз, анткени бул тормоздун суюктугунун деңгээлин көтөрөт. Төгүлгөн суюктукту чогултуу үчүн кандайдыр бир идишти колдо кармаңыз. Тормоз суюктугу өтө коррозиялуу экендигин жана анын кыймылдаткычтын ички бөлүктөрүнө тийишине жол бербөө керектигин унутпаңыз. Поршенди түртүү үчүн ачкычтардын бирин колдонуш керек, болбосо жаракат алышыңыз мүмкүн.
3-кадам
Эски төшөктөрдү алып, аларды бир жакка коюңуз. Алып салуудан мурун алардын жайгашкан жерин унутпаңыз.
4-кадам
50 мм ачкычтын жардамы менен штангенцирканын туруктуу бөлүгүн алып салыңыз. Жаңгактардын тыгыздыгына байланыштуу бул бир топ кыйынга турат.
5-кадам
Хабдын капкагындагы гайканы кескичти жана балканы колдонуп алыңыз. Анын айланасынан акырын таптап. Бир аз убакыттан кийин ал өзү кетет. Кайра орнотулганда капкактын четтери оюкка жакшы батпай калышы мүмкүн.
6-кадам
Гайка борборундагы гайканы бурап. Белгилүү себептерден улам, ал дагы бекем бекитилген. Эски дискти алып салыңыз.
7-кадам
Жаңы алкактарды кайдан сатып алганыңызга жараша, аларда ABS шакекчеси болушу мүмкүн. Бул ABS активдүү болгондо тормоздун ылдамдыгын жана импульсун өлчөө үчүн сенсорлор колдонгон магниттери бар металл шакек. Эски жана жаңы дисктерди салыштырып көрсөңүз, жаңыларында ушундай шакектер бар же жок экендигин оңой эле түшүнө аласыз. Эгер андай болбосо, жаңы топтомду өзүнчө сатып алыңыз же аларды эски дисктериңизден алып салыңыз.
8-кадам
Жаңы дисктерди салып, хаб гайкаларын алмаштырып, бекемдеңиз. Штангенциркуль жана жаңы жаздыкчаларды чогултуп алыңыз. Тормозду бир нече жолу кандырыңыз, ошондо поршень аянтка урунат. Сиз дагы деле тергичтерди кол менен айланта алаарыңызга ынаныңыз. Дөңгөлөктү алмаштырып, бир нече жолу буруңуз. Эгерде ал эки же андан көп бурулуш жасаса, анда бардыгы туура жасалат.
9-кадам
Тормоз суюктугунун сактагычын алмаштырыңыз. Андан кийин кыймылдаткычты күйгүзүп, тормоз жана ABS иштеп жаткандыгын текшерип алыңыз. Эгер сиз туура эмес бир нерсе кылган болсоңуз, анда такта иштебей калгандыгы жөнүндө эскертүүлөрдү көрсөтөт. Башка дөңгөлөктөр үчүн процессти кайталаңыз.
