Россияда чыгарылган унаалар салыштырмалуу арзан баада жана жөнөкөй тейлөө менен айырмаланып турат. Ал эми акыркы үлгүлөрү арзан чет өлкөлүк унаалар менен атаандаша алат. Мисалга Лада Приораны алсак болот. Бирок, бул моделдин ээлери унаада ызы-чуунун болушуна көп туш болушат, бул узак айдоо учурунда байкалаарлык.
Ал зарыл
Дыбыш өткөрбөгөн шейшептер, курулуш фен, желим, шейшеп илүүчү ролик, герметик, килем же пенопласт резина
Нускамалар
1 кадам
Унаанын ичинде ревизия жүргүзүңүз. Көбүнчө көп сандагы керексиз нерселер топтолуп, айдоо учурунда, термелгенде жагымсыз үндөр чыгат. Мисалы, панелдин үстүнө кокустан ыргытылган кичинекей өзгөрүү катуу угулат. Мээлей бөлүгүндөгү буюмдар да кагылышы мүмкүн. Кол каптын түбүн жана дубалын пенопласт, килем же башка жумшак материалдар менен төшөп, андан кутулсаңыз болот.
2-кадам
Терезе дефлекторлору дагы ызы-чуунун булагы болушу мүмкүн. Ал унаа каражатын бир аз ачык терезе аркылуу унаага кирген жамгырдан сактоо үчүн иштелип чыккан. Бирок айдоо учурунда аба дефлекторлорго кирип, аба турбуленттерин жаратат, бул ышкырыкты жаратышы мүмкүн. Эшиктин жогорку четине канчалык тыгыз дал келгенин текшериңиз. Убакыттын өтүшү менен желим кичирейип, айрым жерлерде артта калышы мүмкүн. Бул учурда дефлекторлорду алып, эски желимди алып, жаңысын колдонуу керек. Жаңы желим катмары кургак жана майсыз бетке гана сүйкөлө тургандыгын эстен чыгарбоо керек.
3-кадам
Резина ленталардын абалын текшериңиз. Агып чыккан сагыз жагымсыз үндү гана жаратпастан, аба аркылуу өтөт, ошондуктан кыш мезгилинде унаанын ичи абдан тез муздайт. Жаңы мөөр топтомун сатып алыңыз. Бул салыштырмалуу арзан. Алмаштыруу процесси толугу менен жөнөкөй. Эскилерин алып, астындагы боштукту тазалап, жаңыларын тиркөө керек.
4-кадам
Унааңызда үн өткөргүч орнотулгандыгын билип алыңыз. Адатта, автоунаанын кыймылдаткыч бөлмөсү үчүн стандарттуу түрдө үн өткөрбөйт. Эгерде айдоо учурунда, кыймылдаткычтын иштешин так уксаңыз, анда эски ызы-чуу изоляциясын алмаштыруу керек. Ал үчүн торпедону алып салуу керек. Сиздин астыңызда күмүш түстөгү катмар болот. Аны курулуш фени менен акырындык менен ысытып, унаанын кузовунан жулуп алыңыз. Калган жабышчаак таянычты алып салыңыз. Изоляциянын жаңы катмарларын алдын ала ысытып, акырын чаптаңыз. Абада эч кандай катмар калбашы керектигин унутпаңыз. Үн өткөрбөөчү бардык бузулууларга жана чыгып кетүүлөргө туура келиши керек. Кааласаңыз, полду, шыпты жана эшиктерди желимдеңиз.
5-кадам
Аудио тутумуңуздун иштешин текшериңиз. Катуу үн менен сүйлөгөндөр катуу термелүүнү пайда кылышат, натыйжада кошумча терс таасирлер пайда болот. Динамик анын оюкчасына тыкыс отурушу керек. Ал үчүн тыгыздалуучу сагызды салып, муунга герметик тыгыз. Сабвуфер жумшак, калың эмес материал менен капталган бетке бекитилиши керек.
