Лада Приорадагы тирөөчтөрдү кантип алмаштырса болот

Мазмуну:

Лада Приорадагы тирөөчтөрдү кантип алмаштырса болот
Лада Приорадагы тирөөчтөрдү кантип алмаштырса болот

Video: Лада Приорадагы тирөөчтөрдү кантип алмаштырса болот

Video: Лада Приорадагы тирөөчтөрдү кантип алмаштырса болот
Video: Лада Приора 2 установка чехлов ЭКО кожа 2024, Декабрь
Anonim

Тартылган струттар жагымдуу көрүнүш эмес. Анча-мынча дүмүрчөктүн кесепетинен унаа булактардын үстүнө секирип, иштетүүнү жана ыңгайлуулукту начарлатат.

Лада Приорадагы тирөөчтөрдү кантип алмаштырса болот
Лада Приорадагы тирөөчтөрдү кантип алмаштырса болот

Ал зарыл

  • - ачкычтардын топтому;
  • - джек;
  • - дөңгөлөктүн тормозу;
  • - коопсуздукту камсыздоо;
  • - штангдарды жана пружиналарды башкаруучу тартуучулар;
  • - жаңы тирөөчтөр, тирөөч подшипниктер, антериялар, бамперлер, болттар жана гайкалар.

Нускамалар

1 кадам

Унааңызды оңдоого даярдаңыз. Эки арткы дөңгөлөктөрдүн астына дөңгөлөктөрдүн тизгинин орнотуңуз, анткени алдыңкы дөңгөлөктөрдү алып салууга туура келет. Алдыңкы дөңгөлөктөрдү хабдарга бекиткен болттарды сыйрып алыңыз. Оңдоону өзүңүз каалаган тараптан баштаңыз, бул үчүн өзүнчө талаптар жок, тирөөчтөрдүн таякчаларын тирөөч подшипниктерине бекиткен жаңгактарды токтоосуз жулуп алуу сунушталат. Мисалы, айдоочуга жакыныраак болгон сол тараптан баштаңыз. Унаанын сол жагын көтөрүп, хабдын болттарын толугу менен алып, андан кийин дөңгөлөктү алып салыңыз. Эми сол капталынын астына таянычты коюп, үстүнө унааны түшүрүңүз.

2-кадам

Гайка оргучтун учунан гайканын ордун бекиткен төөнөгүчтү алып салыңыз. Андан соң 22 ачкычтын жардамы менен гайканын өзүн ачып алуу керек. Рулдук таякчаны казыкка орнотуңуз. Сак болуңуз, жүктөөчүгө зыян келтирбеңиз, антпесе аны алмаштырыңыз. Тарткычтын болтун бекемдеп, аны балка менен жеңил-желпи таптап, оңдоп-түзөөгө тоскоол болбошу үчүн, бир аз капталына алып турган таякчанын төөнөгүчүн оңой эле чечип алсаңыз болот.

3-кадам

Хабды тирөөчкө бекиткен эки болтту алып салыңыз. Эске салсак, алдыңкы дөңгөлөктөрдүн кампасын жөндөө үчүн жогорку болт керек, баштын астына эксцентрик шайба ширетилет, гайканын астында ошол эле шайба бар. Сиз тирөөчтөрдү толугу менен өзгөртүп жаткандыктан, алмаштыргандан кийин дөңгөлөктөрдү тегиздөөгө туура келет. Бирдей көрүнгөн эки тирөөчтүн манжаларын миллиметрдин бир бөлүгү менен толтурууга болот. Жана бул унаанын кыймылы жөнөкөй болбошу үчүн жетиштүү.

4-кадам

Баскычты стаканга бекиткен гайкаларды алып салыңыз. Бүттү, эми чогултулган текчени алып, жарым-жартылай демонтаж кыла аласыз. Эреже боюнча, пружиналар жана шайбалар өзгөрүлбөйт, анткени аларда дээрлик өндүрүш жок. Ошондуктан, сиз пружинаны тарткыч менен кысышыңыз керек, андан кийин гайканы текчеге орнотуңуз. Демек, эски текчеден сизге булак жана жуугучтар гана керек.

5-кадам

Жаңы стендди чогултуп, ага жүктөөчү жана бампер, пружинаны, тартма подшипникти, шайбаларды орнотуңуз. Муну сабагы толугу менен кеңейтилген абалда жасоо максатка ылайыктуу. Эми гайканы сабактын жиптерине сайып, тарткышты булактан алып салыңыз. Асма тирөөчтү орнотуу алып салуу үчүн тескери тартипте жүргүзүлөт. Орноткондон кийин, бардык бурама туташууларды керектүү күч менен бекемдеңиз. Экинчи жагы да ушундай эле жол менен ажыратылып, чогултулат.

Сунушталууда: