Кээде аяздуу аба ырайында моторду иштетүү үчүн көп аракет жасоого туура келет. Кыш мезгили кээде унаа үчүн дагы, айдоочу үчүн дагы чыныгы сыноого айланат.
Моторду кыйын баштоонун негизги себеби, эреже катары, жетишсиз заряддалган батарея. Бирок кээде сапатсыз майларга жана күйүүчү майга байланыштуу башка себептер келип чыгат. Тилекке каршы, бул факторлор кеч ачылып жатат. Дал ошол учурларда, сиз шашылыш түрдө бир жерге барышыңыз керек.
Ал зарыл
Этер
Нускамалар
1 кадам
Мурунку күнү кечинде кыш мезгилинде кыймылдаткычтын таң эрте башташына даярдануу керек. Унааны токтоп турганда жана андан да ачык типтеги от алдырууну өчүрүүдөн мурун, газ педалын басып, кыймылдаткычтын ылдамдыгын үч-төрт миңге чейин бир нече секундага көтөрүп, андан кийин от алдыргычтагы ачкычты "0" абалына буруңуз…
2-кадам
Эртең менен, унаа токтоочу жайга келгенде, моторду токтоосуз күйгүзүүгө шашылбаңыз. Кыймылдаткычты иштетүүдөн мурун фараларды бир нече мүнөт күйгүзүңүз. Бул аракет батарейканын электролитин ысытат, моторду иштетүүнү жеңилдетет.
3-кадам
Фараларды өчүргөндөн кийин, ачкычты киргизип, күйгүзүүчү кулпуга буруңуз, күйүүчү май насосунун автоматтык түрдө өчүрүлүшүн күтүп, андан кийин гана кыймылдаткычты күйгүзүп көрүңүз, стартерди ачкыч менен 20 секунд кармаңыз. Эгерде унаа биринчи аракет менен башталбаса, анда бир мүнөт тыныгуу жасап, андан кийин кыймылдаткычты күйгүзүү үчүн дагы аракет кылып көрүңүз. Аяздуу аба ырайында унаанын эртең менен ийгиликтүү башташы үчүн, эреже боюнча, үч жолудан ашык аракет жасоо талап кылынат.