Учурдагы кийинки базар бул дүйнөлүк автоунаа өнүмдөрүнүн океаны. Мындай ассортименттин арасында белгилүү бир автоунааны тандап алуу чындыгында кыйынга турат. Кантсе дагы 400 миң чакырымга жеткен эски унаалар дагы деле жакшы абалда болушу мүмкүн. Ошондой эле бул алардын темир үй жаныбарларына сүйүү жана коркуу сезими менен мамиле кылган ээлеринин гана эмгеги эмес, ошондой эле өндүрүүчү заводдун бардык жумушчу звенолорунун сапаттуу иши.
Унаанын кузову? Албетте, маанилүү
Унаа бар болуп турса, ушунча кырсык болот. Жана ушул автоунаалардын агымында жана алардын бир ээсинен экинчисине өтүшүндө, сатылып алынган автоунаанын абалы ар дайым актуалдуу болуп турат. Майда-чүйдө кырсыктарга учураган унаалардын көпчүлүгү эски кемчиликтери менен ээлерин тынчсыздандырбайт. Бирок оодарылып кеткенден кийин унаа алган зыян автоунааны башкаруунун сапатына гана эмес, айдоочунун жана анын жүргүнчүлөрүнүн коопсуздугуна да таасирин тийгизиши мүмкүн.
Автомобилдин кузову өзүнүн мүнөзү боюнча каттуу колдоочу түзүлүш деп эсептелет. Ал ташылган багаждан жүктөрдү гана көтөрө албайт, ошондой эле тегиз эмес жолдордо айдаганда пайда болгон ар кандай жүктерге туруштук берет. Атап айтканда, бурмалоо. Окшош чоң айырмачылыктарга ээ болгон өлкө жолдорунда ушул сыяктуу жүктөр пайда болот.
Сунуштар
Анда сиз сатып алган унаанын "жаман тарыхы" бар экендигин кантип аныктай аласыз?
Эгерде боёктун калыңдыгынын айырмасын аныктай турган атайын шаймандар жок болсо, анда кадимки магнит жардамга келет. Сиз аудио динамиктерден калган эң стандарттуу магнитти ала аласыз. Аны ичке токулган кездемеге катып, кездеме бошобосун жана иштөөгө ыңгайлуу болсун деп, ушул "бутербродду" скотч менен бир жолу ороп алабыз. Үйдүн кемчиликтерин аныктоочу детектор даяр, биз унааны текшерүүгө кириштик.
Мындай магнитти автоунаанын кузовунун бүт тарабында кармап туруу, кузов оңдолгон өзүнчө зоналар болгондо, магниттин унаа кузовуна тартылуусунун олуттуу төмөндөшү сезилет. Ошентип, магнит унаадагы ар кандай көйгөйлүү аймакта өзүн көрсөтөт, мейли ал машинанын боёк астында пайда болгон коюу шпаклевка же ички коррозия. Унаанын чатырын кароодо бул процедурага өзгөчө көңүл буруу керек, анткени бул унаа кырсыкка учурап, чатырга оодарылып кетсе, анын эң оор жери. Унаанын чатырын сапаттуу "сууруп алуу" көп тажрыйбаны жана билимди талап кылган жөнөкөй процесс эмес.
Жогоруда келтирилген ыкмадан тышкары, резинанын абалына дагы көңүл буруу керек, анткени алмаштыруучу автоунаанын сабатсыз жүргүзүлгөн ремонту резинага таасирин тийгизиши мүмкүн. Унаанын кузовунун туура эмес геометриясына байланыштуу дөңгөлөктөр бирдей эмес эскириши мүмкүн. Бул сапатсыз баланстоонун айынан да болуп жатат.
Унаанын айнеги - унаа тарыхындагы эң маанилүү факторлордун бири. Машинанын бардык заводдук айнектеринде бирден штамп бар. Эгерде автоунааны карап жатканда, каптал терезелери менен алдыңкы айнектин айырмасы билинип калса, анда жогорудагы автомобилдин фронталдык таасири же чатырына "күн тийген" болушу мүмкүн деп айтууга болот.
Унааны текшерүүнүн эң туура жолу - бул VIN код. Ушул идентификациялык айкалыштын жардамы менен, сиз автоунаанын бүт өмүрүн биле аласыз, анткени ал кырсыкка кабылып калса, ал жеке өзүнүн коду менен ушул кырсыкка катталышы керек. Албетте, бул процедура бекер эмес, бирок унаа дагы акча талап кылат.
Бүгүн ошондой эле техникалык тейлөө станциясында авто слесарлар үчүн атайын тейлөө топтому бар, алар акы төлөп, кардар үчүн унаанын толук диагностикасын жүргүзүшөт, анын ичинде кузовундагы, кыймылдаткычындагы, электр бөлүктөрүндөгү жана ходкидеги кемчиликтер бар. Бул ыкманы дээрлик 100% ишенимдүү деп эсептесек болот.
Албетте, заманбап адистер унааны ушунчалык көрктүү жана сапаттуу калыбына келтире алышкандыгын белгилей кетүү керек, мындай унаанын кемчиликтерин аныктоо үчүн бирдей асыл уста керек. Чындыгында, унаа оодарылып кеткенде, 99% ыктымалдуулук менен, коопсуздук жаздыктары иштей баштайт жана аны ар бир кожоюн кайра орнотпойт, ал эми дилерлер андан бетер. Бирок форма которгучту оңдоп-түзөө иштери оңдолсо, мындай унаа жакшы кызмат кылат. Ушул кеңештерди колдонуңуз, ошондо сиз, жок дегенде, жаман сатып алуудан бир аз камсыздандырыласыз.
