Айдоочу дөңгөлөктөр диск болуп эсептелет. Автоунаалар алдыңкы дөңгөлөк, арткы дөңгөлөк жана толук дөңгөлөк дисктеринде бар. Машинада иштеген пассионардык түрү анын жолдогу туруктуулугун, маневрлүүлүгүн жана өлкөлөр аралык жөндөмүн аныктайт. Ар бир диск түрүнүн өзүнүн жакшы жана жаман жактары бар.
Нускамалар
1 кадам
Алдыңкы дөңгөлөктүү диск эң кеңири жайылгандардын бири. Бул абдан иштиктүү жана ыңгайлуу, анткени алдыңкы дөңгөлөктөр аны башкарып жатат. Мындай диск кыш мезгилинде ыңгайлуу, алдыңкы сууруп турган дөңгөлөктөр менен ыңгайлуу болгон кар күрткүсүнөн чыгуу керек. Тайгак жолдо, ушул кыймылдаткычы бар автоунаанын оордук борборун алдыга жылдырып, алдыга жылып кетпөө үчүн жеңилирээк болот.
2-кадам
Арткы дөңгөлөк диск кыш мезгилинде анча иштебейт. Бирок жылдын калган мезгилинде унаа башкарууга ыңгайлуураак жана ичинде жүрүүгө ыңгайлуу. Арткы дөңгөлөк менен рулду башкара албагандыктан, салон тынчыраак болот. Катуу ылдамдануу менен, унаа, болжол менен, ийилип, арткы огу жүктөлөт. Арткы дөңгөлөктөрдүн жардамы менен бул жүк минималдуу болуп, унаанын туруктуулугуна эч кандай таасирин тийгизбейт. Демек, көптөгөн спорттук автоунааларда жана бизнес-класстагы унааларда арткы дөңгөлөк бар - Mercedes, BMW жана башкалар.
3-кадам
Төрт дөңгөлөктүү диск (4 * 4) - бардык кыймылдаткыч дөңгөлөктөр. Көпчүлүк жол тандабас, кроссовер, минивэн мындай дискке ээ. Баардык дөңгөлөктүү диск тайгалак жолдордо дагы автоунааны башкарууга, маневр кылууга мүмкүнчүлүк берет. Ал эми бардык дөңгөлөктүү автоунаалардын эң маанилүү артыкчылыгы - алардын мыкты кросс жөндөмдүүлүгү. Мындай унаада кар күрткүсүнө же баткакка батып калуу коркунучтуу эмес - бардык дөңгөлөктөр айланып турганда, андан чыгуу оңой болот. Төрт дөңгөлөктүү кол менен жана унаа электроникасы аркылуу туруктуу жана туташтырылган болушу мүмкүн.
4-кадам
Автоунаа сатып алууда, айдоочуну тандоо унаа кандай шартта жана кандай максаттарда колдонула тургандыгына жараша болот. Таза шаардык унаа дөңгөлөктүү дисксиз эле жасай алат, айрыкча, колдонулган бензинге караганда ысырапкорчулук көп. Эгерде сиз тез-тезден саякатка чыксаңыз же сиз ашыкча сүйгөн адам болсоңуз, анда толук дөңгөлөктүү унаанын пайдасына чечим кабыл алуу айдан ачык. Арткы дөңгөлөк дискиси салондогу жымжырттыкты кросс жөндөмүнөн жогору баалаган ыңгайлуу жумшак жүрүүнү сүйгөндөргө ылайыктуу.
