Кээде машинадан арткы же алдыңкы бамперди алып салуу керек болуп калат - мисалы, ал бузулган болсо. Албетте, бамперди алып салуу үчүн, каалаган унаа тейлөө кызматынын кызматкерлери менен байланышууга болот. Бирок квалификациялуу адистерден жардам суроого мүмкүнчүлүгүңүз жок болсо, бамперди өзүңүз чечип алсаңыз болот.
- Арткы бамперди алып салуу алдыга караганда бир аз жеңилирээк: адатта, унаанын сол жана оң тарабында эки бурчтуу болт менен бекитилет. Седан вагондордо багаждын төшөгүн бүктөп, бекет вагондорунда арткы эшиктин тримин толугу менен чечип алыңыз. Эгерде жүктүн салынуучу бөлүгүндө капталдагы кооздук бар болсо, аны да кармоолордон алып, бир аз капталга тартыш керек.
- Эми арткы канат менен теринин ортосуна узартылышы бар розетка ачкычын (оптималдуу узундугу - 500-600мм) кылдаттык менен киргизип, бамперди бекемдөөчү бекиткичтерге коюп, аларды ачып алышыңыз керек.
- Андан кийин сол жана оң жактагы бамперди фенирдик лайнерге туташтырган өзүнөн өзү бурап турган бурамаларды ачып, арткы бампердин капталдарын корпустагы кашаанын ортосунан бөлүп алуу керек. Адатта, бамперди катуу басуу жана ошол эле учурда денеден үстүңкү четинен алып салуу жетиштүү. Бамперди дөңгөлөктүн арка лайнерлеринин үстүнөн көтөрүп, аны кылдаттык менен алып салыңыз.
- Алдыңкы бамперди алып салуу сол жана оң жактагы радиатордун торун алып салууну камтыйт - ошондо гана бамперди орнотуучу болтторго мүмкүнчүлүк аласыз. Ал үчүн капотту ачып, кыймылдаткыч бөлүгүнүн төмөнкү коргоосун кылдаттык менен жок кылуу керек.
- Эми сиз бампердин артында турган Филлипс болтун таап, аны бурап чыгыңыз. Сол жана оң капталындагы бампердин ылдый жагында жайгашкан радиатордун торчосунун оюкчалары ажыратылып, алынып салынышы керек. Алардын ылдый жагында сиз алып салынышы керек болгон алты бурчтуу болтту көрө аласыз.
- Бампердин арткы ылдый жагында, сол жана оң жагында, желим дюбелдер бар - аларды дагы алып салуу керек. Эми бампердин акыркы бөлүктөрүн канатта жайгашкан корпустун кронштейндеринен ажыратуу үчүн, бамперди капталынан ылдый түртүп, анын жогорку бөлүгүн денеден алыстатуу жетиштүү болот. Бампердин учтарын дөңгөлөктүн кудуктарын акырын байкап, алдыга тартып туруу керек.
- Эгерде автоунаанын модели багыт көрсөткүчтөрүн же бампердеги туман чырактарын талап кылса, тиешелүү кабелдик туташтырууларды ажыратуу керек. Эгерде унаада фаралар жуугучтар болсо, анда шлангдарды инжекторлордон ажыратууну унутпаңыз жана инжекторлорду өздөрү сайгычтар менен жабыңыз. Бампер кыркууларын өзүнчө алып салса болот. Бампердин так ортосунда жайгашкан мамлекеттик номердин ээси, адатта, оңой алынып салынуучу эки болт менен бекитилет.
