Кол менен берүү (MCP) башкаруудагы кыйынчылыктарды билдирет. Айрыкча, башталгыч айдоочулардын бардыгы эле биринчи жолу механикага түшүп кетүүгө жетише алышпайт.
Нускамалар
1 кадам
Механизатордун иши илгичке негизделген. Бул механизм унааңыздын жүргүнчү бөлүгүндөгү редукторду күйүүчү мотор менен туташтырат. Андан кийин унаа кыймылга даяр.
2-кадам
Биринчи сабактарыңызга ылайыктуу тегиз жерди табыңыз. Унааңызды даярдаңыз: күзгү күзгүлөрүн тууралаңыз, унаанын моторун жакшы угуу үчүн терезелерди ачыңыз. Жаман тажрыйба унаанын кескин жулунуп кетишине алып келиши мүмкүн, демек, жаракат алып калышы мүмкүн.
3-кадам
Ар бир педальдын максатын унутпаңыз. Биринчиси сол жакта муфтча, ортосунда тормоз, ал эми оң жагында газ. Механикага ийгиликтүү өтүү үчүн, муфтанын педалы түшпөгөнүн текшериш керек, эгерде аны толугу менен "кысып" алсаңыз (эгер жок болсо, анда унаа отургучун жөндөңүз).
4-кадам
Берүүнү жылдырыңыз (рычагды жылдырыңыз) бейтарап абалга. Бейтарап режимде рычаг оңго жана солго эркин жылышы керек.
5-кадам
Кыймылдаткычты ачкычты буруп күйгүзүп, сол бутуңуз менен муфтаны педалына толугу менен басыңыз жана ушул учурда оңуңузду тормоздо кармаңыз (газ жана тормоз педалдары ар дайым оң буту менен кезектешип басылып турат). Биринчи ылдамдыкты коюңуз.
6-кадам
Биринчи педалды акырын бошотуңуз. Ушул учурлардын биринде сиз кармоону сезишиңиз керек (кыймылдаткычтын ылдамдыгы төмөндөй баштайт). Ошондой эле, бул учурду тахометрдин жардамы менен табууга болот - жебе кескин кыймыл кылат. Ушул секундада, педальды сол бутуңуздун астынан чыгарууну улантып жатып, газ педалын басып коюңуз. Эгер сиздин иш-аракеттериңиз туура болсо, анда кыймылдайсыз.
