Жолдо жүк ташуучу унаа менен, айрыкча узак жолдун жанында бара жатканда, өтө кылдаттык менен мамиле жасап, бир катар маневр жасоочу факторлорду эске алышыңыз керек.
Нускамалар
1 кадам
Эгерде жүргүнчү ташуучу унаада бара жатып, жүк ташуучу унаанын алдыңкы оң рулунда отурсаңыз, жүк ташуучу унаанын айдоочусу сизди такыр көрбөй тургандыгын эске алыңыз. Демек, жүк ташуучу унаанын оң жагындагы маневр дайыма эле ийгилик менен аяктабайт.
2-кадам
Эгерде сиз күтүлбөгөн жерден жүк ташуучу унаа айдап бара жаткан тилкеге чыгып, светофордун кызыл белгиси күйүп кете элек болсоңуз, анда жүк ташуучу унаа тебелеп кетүү коркунучу бар. Жүк ташуучу унаанын айдоочусу мындай күтүлбөгөн тоскоолдуктарга көп учурда даяр эмес. Көбүнчө жүк ташуучу унааларга ашыкча жүк салынарын унутпаңыз. Ошондой эле, өзгөчө Кытайда чыгарылган жүк ташуучу унаалардын тормоз тутуму жөнүндө унутпаңыз (статистика боюнча, аларда тормоз системасынын иштебей калышынан улам авариялардын саны өтө жогору).
3-кадам
Бурулуп жатканда өтө этият болуңуз. Эгерде бурулуп жатканда чиркегичи бар жүк ташуучу унаанын айдоочусу маневрди экинчи катардан баштаса, анда анын чиркегичи биринчи катарга бурула тургандыгын эсиңизден чыгарбаңыз.
4-кадам
Жүк ташуучу унаанын артында бара жатып, эсиңизде болсун: эгер айдоочуну капталдагы күзгүдөн көрө албасаңыз, анда ал сизди дагы көрбөйт.
5-кадам
Эгер сиз тоодон, же кыш мезгилинде тайгак жолдо бара жатсаңыз жана жүк ташуучу унаа жанаша турган жолдон чыгып кетүүгө аракет кылып жатса, ага жол бергениңиз оң. Эсиңизде болсун, эгерде ал толугу менен токтоп калса, унаа тыгылып калышы мүмкүн, натыйжада чоң тыгын пайда болот. Азырынча жүк ташуучу унаада резина жок экендигин билиңиз.
