Дененин геометриясын кантип текшерсе болот

Мазмуну:

Дененин геометриясын кантип текшерсе болот
Дененин геометриясын кантип текшерсе болот

Video: Дененин геометриясын кантип текшерсе болот

Video: Дененин геометриясын кантип текшерсе болот
Video: Как проверить ДМРВ. На примере Audi A6C5 2.5 TDI V6. 2024, Ноябрь
Anonim

Дене деформацияланганда, анын геометриясы бузулат. Дененин туура эмес геометриясынан улам, дөңгөлөктөрдүн жайгашкан жеринде эреже бузуулар, диагональдардын бузулушу, эшиктин тешиктери, айнек кашектери бар. Деформациялар полго, негизги элементтерге жана алкакка бүктөмдөрдү түзөт. Айрыкча чоң бүктөмдөр таасир этүү зонасында пайда болот. Башка бүктөмдөр дененин узун бөлүктөрүндө жана ширетүүчү ширелердин ортосундагы чоң боштуктарда кездешет.

Дененин геометриясын кантип текшерсе болот
Дененин геометриясын кантип текшерсе болот

Ал зарыл

Адистештирилген штангенциркуль, масштабдуу тилке, рулетка. Эгерде бар болсо, шаблон стенд же электрондук өлчөө тутуму

Нускамалар

1 кадам

Дене геометриясынын бузулушунун белгилери алдын-ала текшерүүнүн жүрүшүндө эле табылышы мүмкүн: дененин бырыштары, базалык (башкаруу) чекиттеринин көрүнүп турган өзгөрүүлөрү. Алдын ала текшерүүнүн өзү лифтте көтөрүлгөн унаа менен жүргүзүлөт. Дененин же алкактын негизи көзгө көрүнүп текшерилет жана мүнөздүү бүктөмдөрдү табуу үчүн кол менен пальпациялайт. Бул учурда, штампталган тетиктердин ийилген жерлериндеги табигый бүктөмдөр эске алынбайт. Деформациялык бүктөмдөрдүн болушу дененин геометриясынын белгилүү бир бузулушун көрсөтөт. Бүктөмдөр солгун же айтылышы мүмкүн жана негизги өлчөмдөргө таасирин тийгизбеген жерлерде жайгашышы мүмкүн.

2-кадам

Эгерде бүктөмдөр табылбаса, дөңгөлөктөрдүн туура орнотулгандыгын текшериңиз. Бул көзөмөл тез жана жогорку тактык менен электрондук тест стендинде жүргүзүлүшү мүмкүн. Алдыңкы октун камера / манжасы текшерилгенден кийин, арткы октун абалы жана дөңгөлөктөрдүн орнотулушу геометриясы текшерилет. Мындай учурда, дөңгөлөктөрдүн унаанын ар кайсы тарабындагы абалын салыштыруу керек. Эгерде оң дөңгөлөктүн абалы сол тараптан айырмаланса, анда дененин геометриясынын бузулушу бар. Электрондук стенд жок болсо, процедура адистештирилген штангенциркуль аркылуу жүргүзүлөт.

3-кадам

Механикалык түйүндөрдү ажыратпай туруп диагоналдарды (башкаруу пункттарын) өлчөө өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык жүргүзүлүшү керек, ага ылайык башкаруу пункттарынын ортосунда башкаруу диагоналдары тартылат. Бул диагональдар алкактын багыттоочу тешиктеринин ортосунан жана алардан механикалык түйүндөрдүн (бекитүүчү болт) же илгичтердин чекиттерине чейин тартылат. Диагоналдардын симметриясы салыштырылат. Бир жагынан чекиттердин ортосундагы аралык жана экинчи жагынан симметриялуу түрдө аныкталат. Өлчөмдөрү бирдей болушу керек. Бул өлчөөлөрдүн айырмасы дененин геометриясынын бузулгандыгын көрсөтөт. Диагоналдарды өлчөө процедурасы көтөргүчкө орнотулган же шкафтын жардамы менен чуңкурга орнотулган унаа менен жүргүзүлөт.

4-кадам

Масштабдык тилкени текшерүү корпустун же алкактын негизинин борборунан башталат. Бул бөлүктө геометрия сейрек бузулат жана аны башка диагональдар үчүн таяныч пункту катары колдонуу ыңгайлуу. Кресттердин орду аныкталат, корпустун огунун астындагы борбордук тешиктен өндүрүүчү белгилеген башкаруу пункттарына чейинки аралыктар жүргүзүлүп, өлчөнөт. Диагоналдар алкактын чекиттеринин (дененин негизи) жана алдыңкы же арткы огунун чекиттеринин ортосунда өлчөнөт. Айрым текшерүүлөр үчүн айрым компоненттерди жарым-жартылай алып салууга туура келет.

5-кадам

Масштабдык тилке жок болгон учурда, рулетканын жардамы менен төмөнкү тактык даражасы менен башкаруу жүргүзүлүшү мүмкүн.

6-кадам

Белгилей кетүүчү нерсе, айрым чет элдик автоунааларда дөңгөлөктөрдүн окторунун ортосундагы аралык дененин огуна асимметриялуу жайгашкан. Көбүнчө арткы дөңгөлөктөрдүн симметрия огу дененин огуна салыштырмалуу жылышып кетиши мүмкүн. Бул учурда, заводдук нускамада октордун ортосундагы көрсөтүлгөн аралык ар бир тарапка өзүнчө көрсөтүлүшү керек.

7-кадам

Дене геометриясын текшерүүдө шаблон тутумун (стендди) базалык чекиттер үчүн орундуктар менен колдонсо болот. Бул тутумду колдонууда тулку шаблонго орнотулуп, геометриянын бузулгандыгы дароо аныкталат. Дененин чоң бөлүктөрүн жана структуралык элементтерин алмаштырганда, бул стенд тайгаланып кетүүчү жолго айланат.

8-кадам

Дене геометриясын электрондук өлчөө тутуму менен текшерүүдө таяныч чекиттеринин координаттары зонд же лазер нуру аркылуу аныкталат. Компьютер өлчөнгөн маалыматтарды өндүрүүчүнүн мүнөздөмөсү менен салыштырат. Ушул эле система дөңгөлөктүн тегизделүү бурчтарын текшерет.

Сунушталууда: