Кээде унаа ээлери мындай көйгөйгө туш болушат, мотор өтө ысып кетет (муну панелдеги муздатуучу сууктун температурасы сенсорунан байкаса болот) же, тескерисинче, кышында автоунаа узак убакытка чейин суук болот, анткени жылытуудагы аба меш ысыбайт. Мындай бузулуу көбүнчө кыймылдаткычтын муздатуу тутумундагы муздатуучу заттын айлануусу үчүн жооптуу болгон термостаттын иштешине байланыштуу.
Муздатуу тутумундагы бузулуулардын башка варианттарын алып салуу үчүн, термостатты өзүңүз текшерип чыгыңыз. Ал үчүн анын иштөө принцибин жана ага жүктөлгөн функцияларды эсиңизден чыгарбаңыз. Термостат мотордун нөлдөн төмөн температурада тез ысышын камсыз кылуу, ошондой эле жай мезгилинде моторду ысып кетүүдөн сактоо үчүн иштейт. Термостаттын иштөө принциби - муздатуучу суу түтүктөгү клапанды ачуу же жабуу. Кыймылдаткычты иштетүүдө термостаттын клапаны муздатуучу суу чакан контурда айлануусу үчүн жабык абалда болушу керек. Эгерде 2-3 мүнөттөн кийин термостатты жана радиаторду туташтыруучу шланганы колуңуз менен сынап көрсөңүз, ал суук болсо, анда термостат жабык абалда болот. Эгер жылуу болуп калса, бул клапан тыгыз жабылбагандыгын жана кыймылдаткычтын узак убакытка чейин ысып кетишин билдирет, бул күйүүчү майдын чыгымын көбөйтүүгө алып келет, анткени кыймылдаткыч иштөө температурасына жетпейт. Температура сенсору 85-90 градуска жеткенде, термостаттан радиаторго чейинки бутак түтүгү дагы ошондой ысык болушу керек, анткени бул температурага жеткенде клапан ачылып, муздатуучу суу радиатор аркылуу чоң көлөмдө өтүшү керек райондук. Эгер андай болбосо, бул термостаттын жабык абалда калгандыгын, муздатуучу зат айланып жана муздай албай, кыймылдаткычтын ысып кетишин көрсөтөт. Эгерде ушул белгилер пайда болсо, анда термостат туура эмес. Термостатты өзүңүз текшерип, анын бузулгандыгын текшерүү үчүн, аны алып салыңыз. Бул нерсе өзүңүздү күйүп кетпөө үчүн муздак унаада жасоо керек. Алгач муздатуучу суюктукту төгүп, андан кийин термостатты өзү алып салуу керек. Андан бардык масштабдарды жана кирлерди алып, үйдө анын иштешин текшере баштайбыз. Аспаптардын ичинен 100 градустан жогору масштабдагы термометр гана талап кылынат. Эски казанды алып, таза суу менен толтурабыз, ичине термостатты түшүрүп, казанды мешке коёбуз. Текшерүү төмөнкүдөй: 81-85 градуска чейин ысытылганда, клапан ачылып, 80 градустан төмөн салкындаганда жабылышы керек. Тунук сууда бул көз ирмемдер көрүнүп турат. Эгерде термостат бузулган деп табылса, аны алмаштыруу керек, анткени аны оңдоо мүмкүн эмес.
