Унааларда ысык арткы күзгүлөрдүн варианты салыштырмалуу жакында пайда болду, бул кыш мезгилинде туман, конденсация жана муз пайда болуу көйгөйлөрү менен байланыштуу болгон. Аларды жылытуу дээрлик чечилди.
Нускамалар
1 кадам
Күзгүлөрдүн ысышы жана андан ашыкча нымдын буулануусу күзгү менен анын негизинин ортосунда жайгашкан жылытуучу элементтин жардамы менен ишке ашат. Натыйжада, күзгүнүн бети 500 градуска чейин ысыйт, бул дээрлик бардык аба ырайында таза бетин камсыз кылат. Жылытуунун бардык түрлөрү унаа консолундагы тейлөө баскычынын жардамы менен күйгүзүлөт. Кыймылдаткычты иштетип, баскычты басыңыз.
2-кадам
Ысыткыч транспорттун борттогу тармагынан которгуч аркылуу иштейт, ал адатта арткы терезе дефогеринин которгучу менен бир блокто жайгашкан. Мындай тутум менен жабдылган автоунааларда, тиешелүү кырдаал пайда болгондо борттогу компьютердин буйругу менен автоматтык түрдө күйгүзүлөт жана өчүрүлөт.
3-кадам
Учурда күзгү ысытуучу элементтердин үч түрү бар. Эң жөнөкөй вариант - чагылдыруучу катмардын артында жайгашкан зым ысытуучу элемент менен күзгүлөр, андан желим же желим желим лента менен бөлүнөт. Ошондой эле, спираль кичинекей аба боштугу менен капталган, ошондуктан металл ысып, кеңейип, күзгүнүн өзү бузулбайт. Бул система кыйла жөнөкөй жана арзан, бирок натыйжалуулугу төмөн.
4-кадам
Басма өткөргүчтөрдүн негизинде жасалган жылыткычы бар күзгү ушундай эле дизайнга ээ, бирок спиральдын ордуна жылытуучу элемент катары металлдаштырылган полимердин негизиндеги пленканы колдонот. Анын үстүндө ачык лабиринт түрүндөгү лента сымал өткөргүч оюу менен пайда болот. Кубат булагына туташканда, ал жылууланып, жылуулукту курчап турган катмар аркылуу күзгүгө өткөрөт. Печатка өткөргүчтөрдүн негизиндеги жылыткычтар натыйжалуу иштеп, күзгүнүн бетин бир калыпта жылытат. Мындай жабдууларды устаканада же өз алдынча унаага орнотсо болот.
5-кадам
Жылыткычтын эң өнүккөн түрү - бул чагылдыруучу катмар бириктирилген күзгү. Аны жасоонун белгилүү бир татаалдыгын эске алып, мындай системаны орнотуу өндүрүш ишканасында гана жүргүзүлөт. Анын өзгөчөлүгү - лабиринттик өткөргүч түрүндөгү металлдын жука катмары чачыратуу жолу менен чагылдыруучу катмардын арткы бетине чөгөрүлөт. Айрым учурларда, жылытуучу элемент чагылдыруучу катмарга жабыштырылат.
