Кыш бардык автоунаа айдоочуларынын башына түшүүчү эң жаман нерсе деп айтса болот. Себеби кышында унааңызга отуруу муздаткычка түшкөндөй эле нерсе, мага ишенсеңиз, машинаны жылытмайынча айырмачылыкты сезбейсиз. Бир нече конкреттүү кадамдар менен, бул сизге беш мүнөттөн ашык убакыт талап кылынбайт.
Зарыл
автомобиль
Нускамалар
1 кадам
Айдоочунун отургучуна отуруп, моторду күйгүзүңүз. Муздак кыймылдаткычты төмөнкү айланууларда гана баштаңыз, эгерде сиздин автомобилде карбюратордук күйүүчү май менен камсыздоо тутуму орнотулган болсо, анда "күйгүзгүч" баскычын тартып, күйүүчү аралашманын берилишин бир аз көбөйтүңүз.
2-кадам
Унааңыздын салонундагы мешти күйгүзүңүз (жана унаанын ичиндеги мештин иштеши газ пробасы менен бирдей экендигин унутпаңыз). Аны орто айланууда кабинанын ички жүгүртүүсүнө которуңуз.
3-кадам
Унааны бир-эки мүнөткө калтырып, машинанын булганган жерлерин, ошондой эле дөңгөлөктөрдүн абалын текшерип, айнекти муздан жана чаңдан тазалоо үчүн колдонуңуз.
4-кадам
Көз айнектин, дөңгөлөктүн, ошондой эле бүтүндөй унаанын абалын текшергенден кийин, унаага кайтып келип, кыймылдаткычтын температурасы сенсорун текшериңиз - кыштын орточо температурасында кыймылдаткыч 2ден 50-60 градуска чейин жылышы керек -4 мүнөт. Тышкы аба соргуч күйүп тургандыгын дагы бир жолу текшериңиз. Эгер жок болсо, аны күйгүзүңүз; Жүргүнчүлөр салонун тез ысытуу айнектин жана анын ичиндеги температуранын чоң айырмачылыгынан көз айнектин жана алардын бекитүү тутумдарынын деформациясына алып келиши мүмкүн.
5-кадам
Машинаны айдап баштаардан мурун, кыймылдаткычтын температурасы кеминде 60-70 градус Цельсий болгондугун жана чоң айланууларда, бир аз дем алганда, кыймылдаткыч "муунтулбай" тургандыгын текшерип алыңыз.
