Узак мөөнөттүү эксплуатация учурунда Газельдин кутучасы иштебей калышы мүмкүн, анткени анын түйшүгү көп. Бул моментти өзгөртө алган жана керектүү айлан / минди сактап турган берүүнүн натыйжасы болушу мүмкүн. Оңдоо үчүн, редукторду бөлүп-бөлүп салуу керек.
Зарыл
- - бурагыч;
- - ачкычтар коюлган.
Нускамалар
1 кадам
Толугу менен ажыратууга өтүү үчүн адегенде трансмиссиянын майын төгүп алыңыз. Андан кийин, төмөнкү редуктордун капкагын кармаган болттарды бурап чыгыңыз. Андан кийин аны кылдаттык менен алып салыңыз, бирок прокладканы бузбагандай кылып жасаңыз.
2-кадам
Андан кийин, серпилгич муфтаны бурап алыңыз, аны Газельде үчтөн ашык эмес болт кармап турушу керек жана аны пружин менен кошо алып, андан кийин редуктор механизмин алып салыңыз.
3-кадам
Арткы жапкычты бекиткен гайкаларды (5 даана) ачып, андан кийин капкактын өзүн кылдаттык менен чечип алыңыз. Анын жүрүшүндө, аны тиштүү дөңгөлөктөр тоодон алысыраак жылдыргыдай кылып буруңуз. Андан кийин арткы берүүнү алып салыңыз. Бул үчүн, айры менен штокту кармаган болтторду бурап, андан кийин тартуучу вилканы жылдырып, тескери жооп берүүчү тетикти алып салыңыз.
4-кадам
Кутучаны туура орнотуп, кириш сабынын подшипникин жана бириктиргич вилканы алып салыңыз. Андан кийин, муфтанын корпусун таптап, аны бекиткен болттарды (6 даана) ачып, алып салыңыз. Муну жасаганда, прокладка зыян келтиришиңиз мүмкүн экендигин эсиңизден чыгарбаңыз.
5-кадам
Тиштүү дөңгөлөктөрдүн арасына темир табак орнотуп, ортоңку шахтаны тосуп коюңуз. Андан кийин кулпу шайбаны кармаган болтту бурап чыгыңыз. Андан кийин вал менен тиштүү дөңгөлөктөрдү алып чыгыңыз.
6-кадам
Керектүү болттарды бурап, тоголокторду жана пружиналарды алып салыңыз. Андан кийин жылыштырма вилкаларды ачыңыз: биринчи, 3 жана 4 тиштүү дөңгөлөктөр, андан кийин гана 1 жана 2 тиштүү дөңгөлөктөр. Өтө кылдаттык менен, таяктарды таптагандан кийин алып салыңыз. "Крекерлердин" жайгашкан жерин унутпаңыз, анткени алардын көлөмү ар кандай, аларды алып салып, андан кийин кирүүчү шахтаны алып чыгыңыз.
7-кадам
Редукторду толугу менен ажыратуу үчүн подшипниктин тактайчасын кармаган бурамаларды толугу менен ачып, аны сууруп алыңыз. Жумушту жеңилдетүү үчүн, сокку уруучу бурагычты колдонуңуз.
