Ford Focus үчүн май чыпкасын кантип алмаштырса болот

Мазмуну:

Ford Focus үчүн май чыпкасын кантип алмаштырса болот
Ford Focus үчүн май чыпкасын кантип алмаштырса болот

Video: Ford Focus үчүн май чыпкасын кантип алмаштырса болот

Video: Ford Focus үчүн май чыпкасын кантип алмаштырса болот
Video: Можно ли брать Ford с 1.6-литровым атмосферником? 2024, Ноябрь
Anonim

Май жана май фильтрин Ford Focusка алмаштыруу башка маркадагы автоунааларды тейлөөдөн анчалык айырмаланбайт, бирок ошентсе дагы өзүнүн нюанстары бар. Бардык жумуштарды бир сааттын ичинде эч кандай кыйынчылыксыз жасоого болот.

Ford Focus май чыпкасы
Ford Focus май чыпкасы

Ford Focus майын жана май чыпкасын өзгөртүү жылына бир жолу же андан көп жолу 20 миң чакырым сайын жасалат. Бул унаада 5W30 илешкектүү май колдонулат. Тандоону каталог номерине ылайык жасоого болот - 14665A. Май чыпкасынын номерлери кыймылдаткычтын жылышына жараша өзгөрүшү мүмкүн. Көлөмү 1, 4 жана 1, 6 литр болгон моторлорго 1455760 номери бар чыпканы орнотуу керек, ал эми кубаттуулары үчүн - 1595247.

Жумушка даярдануу

Жумушту жүргүзүү үчүн сизге жаңы чыпка, беш литр май, узун сайган бурагыч, 13 орундуу ачкыч же розетка жана колдонулган майдын агып чыгышы үчүн идиш керек. Таза чүпүрөктөрдү камдоо ашыкча болбойт.

Машинаны чуңкурга же эстакадага коюп, капотту ачып, кооздогон кыймылдаткычтын капкагын алыңыз. Даярдануу учурунда мотор жакшы жылып турушу үчүн, аны үзгүлтүксүз иштетип туруу керек. Толтургучтун мойнундагы топтолгон топуракты жана чаңды аарчып, андан кийин сайгычты алып салыңыз.

Май жана фильтрди алмаштыруу

Андан аркы жумуштар унаанын түбүндө жүргүзүлөт. 13 ачкычтын жардамы менен, суу төгүүчү сайгычты айрып, жай казып алуу керек, идишке суу куюлганга даяр турган абалда. Этияттык менен мамиле кылуу керек, анткени чыгып жаткан май бир топ ысык болот. Сууну агып кетүү беш мүнөттүн ичинде жүрөт, андан кийин стартерди бир нече жолу буруп, муфтаны басып турасыз.

Май чыпкасы унаанын капотунун астында жайгашкан. Ар бир айдоочунун вакуумдук соргучу бар атайын тарткычы жок. Эгерде ал жок болсо, анда чыпканы ар дайым бурагыч менен тешип, саат жебесине каршы бурап койсо болот. Жаңы чыпканы орнотуудан мурун, жиптерди таза май менен майлашыңыз керек. Фильтрди унаа кузовунун прокладкасына тийгенче бурап, андан соң баррелди 3, 4 бурулуш менен бекемдөө керек.

Жаңы майды чыпканы алмаштыргандан кийин дароо кошсо болот. 3, 5 литр куюлгандан кийин, от алдыруу ачкычын буруш керек. Мындай учурда майдын басымынын төмөн болгон авариялык чырагы бир нече секунда күйүп, өчүп турушу керек. Толтуруп жатканда майдын деңгээлин көзөмөлдөө керек. Бул үчүн, кургак чүпүрөк менен мезгил-мезгили менен сүртүп туруучу таякчаны колдонуңуз. Май керектүү деңгээлге жеткенде, кыймылдаткычты иштетип, 5-7 мүнөттө бош ылдамдыкта кармоо керек, ошондо май Ford Focus майлоо тутумуна бирдей бөлүштүрүлөт. Кыймылдаткыч иштеп жатканда, сиз жумуш ордун тазалап, кургатылган майды бош канистрге куюп алсаңыз болот.

Сунушталууда: