Айрым автоунаалардын ээлери автоматтык берүүнү механикалыкка алмаштыргысы келет. Бул операция көптөгөн унааларда жүргүзүлүшү мүмкүн, бирок ага чоң көлөмдөгү жумуш талап кылынат.
Автоматтык берүүнү эмне үчүн механикага алмаштырыш керек? Мындай учурлардын ар биринде адамдар конкреттүү көйгөйлөрүн чечишет. Кимдир бирөө автоматтык берүүнү жактырбайт, ал эми керектүү автоунаа модели механика менен жабдылган эмес. Кээде, машина бузулуп калганда, аны механикалык кутуга алмаштырышат, анткени анын баасы азыраак. Көпчүлүк учурда мотоспортту сүйгөн адамдар мындай операцияны чечишет. Машинаны механикага алмаштыруу машинанын динамикасын өркүндөтүүгө жана кыймылдаткычтын иштөө режимдерин өз алдынча башкарууга мүмкүндүк берет.
Автоматтык берүүнү демонтаждоо
Автоматтык берүүнү механикага алмаштыруу өтө чоң көлөмдөгү жумуш менен коштолот. Эң оңой бөлүгү - эски редукторду демонтаждоо. Албетте, унаанын ар бир моделинин, ал тургай жабдууларынын өзгөчөлүктөрү бар, бирок жалпы принциптери окшош.
Унаа көтөргүч менен көтөрүлүшү керек. Эгер андай болбосо, унаанын алды жагын домкрат менен көтөрүңүз, аны кылдаттык менен бекемдеңиз. Эстакадалык көпүрөнү же оңдоо чуңкурун колдонсо болот, эгерде бул берүүнү алып салууга мүмкүнчүлүк берсе.
Андан кийин, кыймылдаткыч панелдери алынып салынат. Унаанын электр чынжырларын батареядагы терминалдарды алып салуу менен электр энергиясын өчүрүү керек. Эгерде стартер кыймылдаткычтын түбүндө жайгашкан болсо, аны алып салуу керек. Кутучага кеткен бардык зымдар ажыратылышы керек. Спидометр сенсорун өчүр.
Автоматтык берүүнүн рычагынан берүүнү көздөй бара жаткан кабель кутучадан ажыратылышы керек. Берүүнү муздатуучу радиаторду этияттык менен ажыратыңыз. Картерден майлоочу суюктукту төгүп алыңыз. Кутучаны алып салуудан мурун, кыймылдаткычты боштуктар менен бекемдеңиз.
Автоматтык куту корпусун бекиткенден кийин кулап түшпөгөн ишенимдүү таяныч менен бекитилиши керек. Ал үчүн домкратты колдонуу ыңгайлуу, анын жардамы менен алынып салынган кутуча жерге акырын түшүрүлөт. Трансмиссия корпусун кыймылдаткычтын блогуна бекиткен болтторду чечип алгандан кийин, ортоңку шахтаны кутудан ажыратыңыз. Коробка корпуска бекитилген элементтерди алып салыңыз, моменттин конвертерин алып салыңыз. Кутучаны домкрат менен ылдый түшүрүңүз.
Механикалык берүүнү орнотуу
Бул маселеде эң татаал нерсе - кол менен берүүнү орнотуу. Кыязы, ал орнотулган автоматтык берүүдөн, көлөмү, формасы жана тиркелүү чекиттери боюнча бир кыйла айырмаланат. Сизге электрондук башкаруу блогун алмаштыруу, көптөгөн тешиктерди ачуу, жаңы арматураларды куруу жана башка көптөгөн нерселер талап кылынышы мүмкүн. Электроника модулун алмаштыруу үчүн бир нече сенсорду компьютерге туташтырган зым таргышын өзгөртүү талап кылынышы мүмкүн. Бул жерде бирдиктүү рецепттер жок, бардыгы абдан жекече.
Бирок, негизги операциялар көпчүлүк учурларда окшош. Алгач маховикти орнотуп, кабелдерди кол менен берүүдөн жылышуу рычагына туташтыруу керек. Автоматтык берүүнүн режими тандагычты консоль менен кошо бузуп, анын ордуна тиштүү тандоо рычагын орнотуңуз. Клатчтын башкы цилиндрин жана педалын орнотуңуз. Азыр редукторду орнотууга бардыгы даяр.
Ал ишенимдүү түрдө оңдолушу керек. Кыязы, корпуста жана кол менен берүүчү корпуста орнотулган тешиктер дал келбейт. Ошондуктан, сиз бекитүү технологиясын өз алдынча иштеп чыгып, ылайыктуу жаздыкчаларды жана кашаачаларды таап, жаңы тешиктерди тешип, жиптерди кесүүңүз керек болот.
