Күз-кыш мезгилинде автоунаалар жана айдоочулардын өзүлөрү чоң жүктөрдү башынан өткөрүшөт. Күздүн аягында, суук нөлдүн орду плюс менен алмаштырылганда жаратылыш өзгөчө тымызын болот. Унаа түнкүсүн муздап, күндүз муздайт. Албетте, ар бир айдоочу катуу тоңуп калган кулпунун личинкасын айландыруу үчүн чечилбеген көйгөйгө туш болушкан. Бул учурда бир нече далилденген ыкмалар жардам берет. Айрымдары жөнүндө билесиң, кээ бирлери сен үчүн күтүүсүз болот.
Нускамалар
1 кадам
Эң натыйжалуу жолу - фенди колдонуу. Аны жөн гана ысык кургатуу үчүн күйгүзүп, жылуу аба агымын кулпуга багыттоо керек. Бир-эки мүнөттөн кийин кулпу эрип, кургап, оңой бурулат. Бирок бул ыкма электр зымын 220 вольттук розеткага чейин созууга мүмкүн болгон учурларда ылайыктуу. Эгер розеткадан тамеки от алгычына чейин адаптери бар жана чач кургаткычты туташтырган айдоочу бар болсо, анда жумуштан кечикпейм деп ойлоп көрүңүз.
2-кадам
Бир топ мүшөктөрдү ысык суу менен толтуруп, аларды бекемдөө үчүн бири-биринин ичине уюп, эшикке жабыштыруу дагы кыйынчылык жаратат. Эч кандай учурда кайнак сууну колдонбогула, температуранын төмөндөшүнөн эмаль жарылып кетиши мүмкүн.
3-кадам
Мындай учурда ар кандай суюктуктар эритүүчүлөр деп аталат. Албетте, мындай куралдын чөнтөгүңүздө болушун алдын ала карашыңыз керек. Автосалондо муздан эриткичти тандоодо анын курамына көңүл буруңуз. Эгерде анын курамында изопропанол, ак спирт, этиленгликол жана минералдык же синтетикалык май болсо, анда аны кабыл алуудан тартынбаңыз. Ушундай аэрозолдордун баарында жогорку алкоголь жана майлоочу майлар гана бар. Аларды колдонуу жөнөкөй: идиштин оозун кулпунун тешигине киргизип, бир нече жолу басыңыз. Бир нече мүнөттөн кийин ачкыч кулпусунан оңой бурулушу керек. Мыкты эритүүчү агенттер - Hi-Gear, Lukoil, Qualco, Velv,. Алар тез эле иштебестен, кулпунун темирин дат баспайт.
4-кадам
колдо эриткич болгон эмес, таза 70% спирт ичимдиктерин колдонсо болот. Бирок изопропанолго негизделген азыктарга караганда аны алуу бир топ кыйыныраак.
5-кадам
Кулпуну жана ачкычты эритүүнүн анча натыйжалуу эмес жана коопсуз ыкмалары, мисалы, от алдыргыч, башка унаанын тамеки от алдыргычы же темир менен ысытуу.
6-кадам
Эң жагымсыз ыкма - бир стакан кайнак сууну эшиктин кулпусу менен чачуу. Негизи, бул иштейт, бирок сиз айдоо учурунда жарылган боёктор жана эшиктин тоңуп калышы түрүндө бир нече терс таасирлерин аласыз. Андай болушу мүмкүн, сиз унаага отуруп, бирок андан чыга албайсыз.
7-кадам
Келечекте мындай кырдаалды болтурбоо үчүн, раковинанын кулпусунан үйлөөнү сураныңыз, ошондой эле WD-40 кулпусун дайыма майлап туруңуз, пломбаларды силикон майлары менен дарылаңыз. Жана катуу суукта унааңызды көчөгө таштабаңыз.
