Азыркы учурда, унаанын эшиктеринин кулпулары сигнализация панелинен же ачкычтан ачылганда, тоңуп калган кулпуларга көңүл бургандар аз. Бирок бензин куюлган идиштин капкагын же капотту ачкыч менен ачуу керек болсо, кээ бир автоунааларда ачкыч менен гана ачылат, ал эми кийинки кышкысын жууп же эриткенден кийин баары толугу менен тоңуп калат?
Нускамалар
1 кадам
Мындай учурларда, атайын кулпу эритүүчү суюктукту машинада сактаган оң. Ачкычты бир-эки мүнөттө колдонуу үчүн кулпуга мындай куралды чачуу жетиштүү. Эгер каражат болсо, бирок ал унаанын ичинде болсо, ага кандайдыр бир жол менен кириш керекпи?
2-кадам
Албетте, кулпуну эритүү үчүн аны жылытуу керек экендигин ар бир адам түшүнөт, бирок унаанын эмалына же желим бөлүктөрүнө доо кетпеши үчүн, муну жасоо керек. Эгерде сиз узарта турган жипти сунуп, чачты кургатуу үчүн кадимки фенди колдонсоңуз, анда бул идеалдуу чечим болот. Фен кулпуну тез эле жылытып, эшикти, бензин куюлган идишти же капотту ачууга мүмкүнчүлүк берет.
3-кадам
Эгерде электр энергиясы жок болсо, ачкычты от жагуучу менен ысытып, ысык ачкычты кулпуга салып көрүңүз. Биринчи жолу иштебей калышы мүмкүн, бирок бир нече жолу кайталап көрсөңүз, бул шайман иштеши мүмкүн. Бул учурда эң башкысы ачкычты ысытуу менен ашыкча болбоңуз, антпесе анын пластикалык бөлүгүн күйгүзүп же эритип аласыз.
4-кадам
Эгер эч нерсе чыкпаса, ысык суу далилденген каражат бойдон калууда. Бир-эки стакан ысык суу алуу кыйынга турбайт, эң жаманы бурчтагы чатырдан чайды колдонсоңуз болот. Албетте, ысык суюктукту тоңдурулган кулпунун үстүнө куюп койсоңуз, сөзсүз түрдө унаанын кузовуна түшүп каласыз жана бул эмаль үчүн анчалык деле пайдалуу эмес, андыктан сууну литрге куюп салбаңыз.
