Редуктор - бул аны берүү учурунда айлануу кыймылынын ылдамдыгын өзгөртүү үчүн кызмат кылган техникалык шайман. Берүү кутучалары бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар ойлоп табылгандан кийин кеңири жайылган. Бул редукторлор гана айлануулардын ылдамдыгын азайтып, моментти көбөйтүп, күч-аракетти күчөтөт. Айрым учурларда, айлануу моментин азайтуу менен бирге, айлануу ылдамдыгын жогорулатуу керек. Бул жерде редукторду тандоо маанилүү ролду ойнойт.
Нускамалар
1 кадам
Дискти чыгаруу үчүн бир мүнөтүнө канча айлануу керектигин аныктаңыз (n2). Белгилүү кыймылдаткыч кубатына (P1) таянып, редуктордун валынын чыгышындагы керектүү момент (M2) эсептелиши керек. Формула боюнча жасаңыз: M2 = (9550 * P1 * Rd) / n2, мында Rd - маалымдамадан алынды, бул динамикалык коэффициент.
2-кадам
Электр кыймылдаткычынын белгилүү айлануу ылдамдыгына (n1) таянып, ал кириштеги айлануулардын саны деп аталат, тиштүү коэффициентин эсептеңиз: i = n1 / n2.
3-кадам
Андан кийин редуктордун түрүн түздөн-түз унааңыздын өзгөчөлүктөрүнө жана мүнөздөмөлөрүнө жараша тандаңыз. Курттун редуктору эң жөнөкөй жана тыгыз. Алар жогорку температурага туруктуулугу, көп сандаган монтаждоо ыкмалары менен мүнөздөлөт жана эң көп колдонулган кыймылдаткычтардын катарына кирет.
4-кадам
Коаксиалдык-цилиндрдүү кыймылдаткычтар чоң тиштүү катыштарга жетишүүгө мүмкүнчүлүк берет. Алар валдын жүктөлүшүнө туруктуулугун жогорулатышкан. Кесилген конустук кыймылдаткычтар, негизинен, тез-тез баштоо жана чыгуучу шахтага чоң жүктөм талап кылынат.
5-кадам
Өндүрүүчүнүн таблицаларынан ылайыктуу редуктор моделин аныктаңыз. Бардык белгилүү параметрлерди карап көрүңүз: момент, кубаттуулук, кириш жана чыгуу революциясы. Аткаргычтын өлчөмдөрү сизге туура келиши үчүн, аларды орнотуп алыңыз.
