Кыймылдаткычтын көмүртек катмарын кантип тазалоо керек

Кыймылдаткычтын көмүртек катмарын кантип тазалоо керек
Кыймылдаткычтын көмүртек катмарын кантип тазалоо керек

Мазмуну:

Anonim

Кыймылдаткычтын күйүү камерасындагы көмүртек кендери сапатсыз бензиндин эсебинен пайда болот, натыйжада анын дубалдарында жана поршендик таажыларында күйбөгөн отундун көмүртектүү кендери пайда болот.

Кыймылдаткычтын көмүртек катмарын кантип тазалоо керек
Кыймылдаткычтын көмүртек катмарын кантип тазалоо керек

Нускамалар

1 кадам

Эң башкысы, көмүртек кендери клапандарды, поршень шакектерин "уруп" салат, бул алардын кыймылына өтө терс таасирин тийгизет. Көмүртектин кендерин тазалоо же декомпоздоо ыкмалары шарттуу түрдө жумшак жана катуу деп бөлүнөт. Көмүртектин кендерин жумшак тазалоо процессинде кыймылдаткычтын майына кошулган атайын курамдын жардамы менен кыймылдаткычтын поршендик шакекчелери бошотулат. Май толугу менен өзгөргөнгө чейин болжол менен 100-200 км аралыкта колдонулушу керек. Ушул мезгилде кыймылдаткычты катуу жүктөөлөрдөн алыс иштетүү керектигин унутпаңыз. Жумшак тазалоонун кемчилиги бул күйүү камерасына жана кыймылдаткыч клапанына таасир этпейт жана май алмаштырганда алдын алуу чарасы болуп саналат.

2-кадам

Катуу тазалоо - көмүртек кендеринен арылуунун негизги жолу. Биринчиден, бардык шамдарды алып салуу керек. Андан кийин цилиндрлердин поршендерин ортоңку абалына коюңуз, алар үчүн алдыңкы же арткы дөңгөлөктөрдүн бирин көтөрүп, акыркы тетикти кошуп, аны айланта баштаңыз. Поршендердин абалын бурагыч менен шамдын тешиктери аркылуу табууга болот.

3-кадам

Эми ошол жерге алдын ала даярдалган суюктукту куюп койсоңуз болот - ар бири 25 млден шприцти колдонуп. Суюктук поршень шакекчелерине жетип, көмүртектүү кендерди эритиш үчүн, дөңгөлөктү ар кандай багытта кичинекей амплитуда менен кезектешип бургула, бул поршендерди кыймылга келтирет. Бул абдан эмгекти талап кылган иш жана бир саатка созулушу мүмкүн.

4-кадам

Андан кийин, тиштүү дөңгөлөгү иштебей калганда, стартер менен кыймылдаткычты 10 секундага муунтту. Бул цилиндрлердеги калган суюктукту алуу үчүн жетиштүү болот. Дистрибьютордун капкагынан борбордук зымды алып, жер менен зымдын учунун ортосунда эки сантиметрден ашпаган боштук болушу керектигин унутпаңыз, андан кийин шамдарды бекемдеп, зымды кайра орнотуп, баштайсыз унаа. Иштетилгенден кийин түтүктөн чыккан жагымсыз жыттарга даяр болуңуз. Болжол менен 20 мүнөттүк бош жүрүүдөн кийин, жолду басып өтсөңүз болот.

Сунушталууда: