Кээде унаа капоту жабылып калганда, өжөрлүк менен ачуудан баш тарткан учурлар болот. Ар кандай маркадагы автоунааларда кулпу механизмдеринин шайманы ар башкача иштейт, бирок алардын кайсынысы болбосун, Мерседес унаасынын капоту, керектүү шаймандар менен ачылат.
Зарыл
- - балка;
- - кескич;
- - диаметри 1-4 мм ийилбеген болот таяк.
Нускамалар
1 кадам
Биринчиден, капюшканы жана балканы колдонуудан көрө, коопсузураак ыкмаларды колдонуп ачып көрүңүз. Мисалы, өзүңүз кабелди тартып жатканда, кимдир бирөөнү капотту жогору жактан, алыскы фараларга жакыныраак, кулпулардын үстүнөн бекем басып коюусун өтүнүңүз. Капотту биринчи жолу ачууда бардыгы эле ийгиликке жетише бербейт, бирок чыдамдуулук жана аракет менен ар бир автоунаа айдоочусу, атүгүл жаңы баштаган адам каалаган натыйжага жетише алат.
2-кадам
Эгерде сиз дагы деле капотту жумшак жол менен ача албасаңыз, анда кескичти колдонууга кез келди. Аны грилдин сол тешигине киргизип (солдон экинчи) жана пластик кабелдин коргогучуна караңыз. Андан кийин кескичти балка менен бир аз уруп коюңуз, ошондо коргонууда жер менен катарлаш жарака пайда болот. Бул операцияны жасоодо, өз күчүңүздү так эсептеп, өтө этият болуңуз. Болбосо, сиз коргоочу бөлүктү катуу бузушуңуз мүмкүн.
3-кадам
Борбордун жанындагы үстүнкү тешикке болоттон жасалган темирди киргизип, жараканын оң жагына жабыштырыңыз. Таяктын желим кабелдик коргогучка бекем отургандыгын текшериңиз. Андан кийин, күчтү колдонуп, таякты рычаг катары колдонуп, оңго тартыңыз. Бул операциядан кийин, унааңыздын капоту ачылышы керек.
4-кадам
Эгер эч нерсе чыкпаса, унаанын астына сойлоп барып, коргоону алып салыңыз. Андан кийин, генератордогу терминалды алып салып, жаңы заряддалган батарейканын "плюсун" ал жерге бергиле. Бул процедурадан кийин капот ачылат.
