Унаанын ичинде антифриздин жыттануусунун негизги себеби, жылытуу тутумундагы суу агып жатат. Ошондой эле, муздатуучу зат кайнап калса, аны кеңейтип куюп турган идиштин капкагындагы клапан аркылуу ыргытып жиберсе болот.
Нускамалар
1 кадам
Антифриздин таттуу даамы бар, аны эч нерсе менен аралаштырууга болбойт. Дем алганда анын жыты да дем алуу жолдорунда ушундай жагымсыз калдыктарды калтырат. Жылытуучу радиатордо, түтүктөрдө, мештин кранында жылчыктын пайда болушу жүргүнчүлөр салонунда антифриздин жыттануусунун негизги себеби болуп саналат. Көбүнчө, радиатордо жылчыктар пайда болот. Муздатуу тутумуна порошок герметик, сода, кычы куюп койсоңуз болот. Ооба, боштук тыгылып, эч кандай агып кетүү болбойт. Бирок бул порошоктор гана түтүктөрдүн бетине, термостатка жана кыймылдаткыч каналдарына жайгашат. Жана бул муздатуу тутумунун тез-тез оңдолушуна алып келет.
2-кадам
Эгерде антифриздин жыты чыкса, анда анын пайда болушунун себебин табуу керек. Сиз мештен башташыңыз керек. Эгерде радиатор бузулган болсо, аны алмаштыруу керек. Анча-мынча жаракалар пайда болсо, радиатор тыгыздалат же герметик менен тазаланат. Герметик колдонуудан мурун бетин майсыздандырыңыз. Ошондо оңдоонун сапаты гана жогорку деңгээлде болот. Эгерде радиатордун бузулушу өтө чоң болсо, анда аны алмаштыруу акылдуулукка жатат. Жаңысы сизге кеминде беш жыл кызмат кыла алат. Ошондуктан, жаңы радиатор орнотуп, салондо антифриз жытын көпкө чейин унутасыз.
3-кадам
Мештин кранына жана резина түтүкчөлөрүнө келсек, аларды оңдоо мүмкүн эмес. Агып кеткен учурда, жылытуу тутумун өчүрүп, оңдолгон жерге айдап барууга туура келет. Бирок жылуулукту өчүрбөстөн унаа айдай берсеңиз болот, эгерде анын агып кетиши анча-мынча болсо. Килем бузулбашы үчүн тешиктин астына тряпканы коюңуз. Адатта, кран автоунаанын кузовуна орнотулат, ага төрт шланга туташтырылат. Экөө жылыткычка, экөө муздатуу тутумуна (кыймылдаткыч блогуна жана термостатка) барышат. Жада калса капоттун астындагы түтүктөрдүн агып кетишинен улам унаада антифриз жыты пайда болот.
4-кадам
Антифриздин жытына жылытуу тутумунун бузулушу гана себеп болбойт. Көпчүлүк учурда, муздатуучу заттын кайнап жаткандыгына байланыштуу, ал кеңейүүчү резервуардын капкагындагы чыгуучу клапан аркылуу чыгарылат. Бул иштебей турган муздатуу желдеткичи менен аз тиштүү механизмде (тыгын болгондо) узак кыймылдын натыйжасында болот. Кыймылсыз термостат муздатуучу суюктукту кайнатышы мүмкүн. Эгерде температура көрсөткүчүнүн жебеси кызыл белгиге жетип, желдеткич иштебей калса, мүмкүн болушунча эртерээк токтоого аракет кылыңыз. Кыймылдаткычты муздатып, желдеткичти батареяга туташтырыңыз. Бирок термостат иштебей жатса, анда бул жардам бербейт, аны алмаштырууга туура келет.
