Дроссель адаптациясы кыймылдаткычтын иштебей калышын жана электр кубатынын жетишсиздигин жакшыртуу максатында иштелип чыккан. Бул иш-аракет кыймылдаткычты башкаруучу блокко газ педалинин орду жөнүндө түшүнүк берет.
Нускамалар
1 кадам
Мотоциклди же атайын диагностикалык программаны сатып алыңыз. Газды жуу. Ал үчүн атайын суюктук - карбюратор тазалоочу каражатты сатып алыңыз. Дроссель кузовун алып салыңыз - кыймылдаткычтын астарын жана муунткуч менен аба чыпкасын бириктирген түтүктү ажыратыңыз. Дроссельди кыймылдаткычка бекиткен болттарды алып салыңыз, кабелди жана эки шланганы ажыратыңыз. Экинчисинен эч кандай муздатуучу зат чыкпагандыгын текшериңиз. Ошондуктан, алдын ала чүпүрөктөрдү жана тыгындарды даярдаңыз.
2-кадам
Колуңузга банка менен түтүктү алыңыз, клапанды жакшылап чайкаңыз. Баарын тескери тартипте чогултуп, күйгүзүүчү ачкычты бурап, кыймылдаткычты күйгүзүңүз. Кыймылдаткычты 80 градуска чейин ысытып, өчүрүңүз. Диагностикалык жабдыкты туташтырып, төмөнкүлөрдү аткарыңыз: "Кыймылдаткыч" менюсунан (01) өтүп, аны каталар боюнча сураңыз (02), эгер бар болсо, аларды жок кылыңыз (05), андан кийин негизги орнотууларга (04) өтүп, баштоону басыңыз 060 тобу (электрондук өчүргүч үчүн) же 098 (механикалык үчүн).
3-кадам
Андан кийин "Адаптация" же "Конфигурация" баскычын басыңыз, андан кийин пайыздар экранда иштеп, "Адаптация ОК" деген жазуу пайда болот. Бул процедура учурунда газ педальына тийүүгө тыюу салынарын унутпаңыз, андыктан жагымсыз жагдайларды болтурбоо үчүн, аны кылдаттык менен байкап алыңыз.
4-кадам
Эгерде адаптация болгон жок болсо, кабатыр болбоңуз, алгач потенциометрди алмаштырып, демпферди ачып-жаап турган моторду текшериңиз. Көп учурда ал жөн эле жетиштүү энергияга ээ эмес, жардам бер - огу менен байланышкан тилди бас. Дроссельдин жайгашуу сенсору беш градустан ашпагандыгын текшериңиз. Болбосо, адаптация ийгиликтүү болот, бирок бурчу туура эмес болот. Бул процесстин жүрүшү сизге бир нече мүнөткө созулат, натыйжада күйүүчү майдын чыгымы азайып, кыймылдаткычтын иштеши жакшырат.
