Рулду кантип оңдоо керек

Рулду кантип оңдоо керек
Рулду кантип оңдоо керек

Мазмуну:

Anonim

Унаанын руль тутумундагы бузулуулар эң кооптуу деп табылат. Мунун бир нече себептери бар, бирок алардын негизгиси - Россиянын жолдорунун сапаты. Рул тутуму эксплуатациялоо эрежелеринин бузулушунан, квалификациясыз техникалык тейлөөдөн жана ремонттон жана анын тетиктери менен бөлүктөрүнүн иштөө мөөнөтүнөн ашып кеткендигинен улам иштен чыгышы мүмкүн.

Рулду кантип оңдоо керек
Рулду кантип оңдоо керек

Нускамалар

1 кадам

Айдоочулар адатта бир нече тышкы белгилерден улам келип чыккан бузулуулар жөнүндө, анын ичинде тыкылдатуу, уруу, реакциянын күчөшү, рулду башкара билүү, рулдагы ызы-чуу, жумушчу суюктуктун агып чыгышы жөнүндө билишет.

Кандайдыр бир бузулууларды четтетүү үчүн, руль тутумун ажыратып салуу керек. Бөлшүрүп жатканда, шаймандардын орнотулган жерлеринде белгилерди коюуну унутпаңыз, кийинчерээк монтаждоо учурунда баары өз ордуна келет.

2-кадам

Бипод жана вал тартылгычтардын жардамы менен ажыратылат. Руль шайманы толугу менен ажыратылгандан кийин, ар бир деталды кылдаттык менен текшерип чыгуу керек. Демек, роликтер, курттар жана подшипниктердин беттеринде эскирүүнүн ачык белгилери табылса, аларды алмаштыруу керек.

3-кадам

Ошондой эле, валдын жеңдери, эгер алардын ортосундагы ажырым 0,10 мм ашса, алмаштырылышы керек. Дөңгөлөктөрдүн үзгүлтүксүз солкулдап турушу жана дөңгөлөктөрдүн тебелеринин эрте эскириши туура эмес иштей турган руль таякчаларын эске салат. Бул учурда, топсолорду, втулкаларды жана бурулуштарды алмаштырууга туура келет.

4-кадам

Унаа айдап бара жатып тыкылдаган ызы-чуу конустуу руль шилтемесинин боштуктарын көрсөтүшү мүмкүн. Мындай бузулуу жөн гана жаңгактарды бекемдөө жолу менен жоюлат. Галстук таякчаларын толук алмаштыруу галстуктун учу катуу эскиргенде жүргүзүлөт. Бир аз эскирген учурда, аны жөн эле алмаштырса болот.

Көпчүлүк кездешкен көйгөйлөрдүн бири - рулду текчеге салуучу мөөрдүн иштебей калышы. Мындай учурда, рулду текчесин бөлүп, кылдаттык менен карап чыгып, иштен чыккан бөлүктөрүнө алмаштыруу керек.

5-кадам

Оңдоп-түзөөдөн кийин чогултулган руль текчеси атайын стендде текшерилет, ал жерде анын иштеши текшерилет.

6-кадам

Оңдоонун акыркы этабы - унаага орнотулган руль текчесин жөндөө, анын жүрүшүндө дөңгөлөктүн тегизделиши бекитилген. Бул операция автоунаа тейлөө кызматында атайын көтөргүчтөгү компьютердик стендди колдонуу менен жүргүзүлүшү керек.

7-кадам

Эң кыйын бөлүгү - бул көптөгөн бөлүктөрдөн турган руль колонкасын оңдоо. Аны демонтаждоо демонтаждоочу бөлүктөрдүн так ырааттуулугун талап кылат. Брак болгон тетиктерди текшерип, алмаштыргандан кийин, руль колону дагы тескери тартипте чогултулат. Олуттуу кемчиликтер болгон учурда, руль колонкасын толугу менен алмаштыруу керек.

Сунушталууда: