Мас абалында айдоочулардын кесепетинен болгон жол кырсыктарынын статистикасы, мындай көрүнүшкө каршы күрөшүүнүн катаал ыкмаларына карабастан, кырсыктардын саны азайбай тургандыгын далилдеп турат. Ушул кырдаалдан пайдаланып, айрым Жол кайгуул кызматкерлери алдамчылык жол менен айдоочуларды мыйзам бузгандыгы үчүн жеринде төлөөгө мажбурлашат. Шылуундардын тузагына түшүп калбаш үчүн, алардын негизги ыкмалары менен таанышуу керек.
Россияда мас абалында унаа айдоо көп учурайт, майрам күндөрү же дем алыш күндөрү гана эмес, иш күндөрү дагы. Ал, эреже боюнча, убакыт аралыгына байланыштуу эмес. Мас айдоочу рульга бир гана ой менен отурат: "Жол патрулуна туш келбесе экен" деп. Практика көрсөткөндөй, учурда адам алкоголдук мас абалында айланадагы адамдардын өмүрүнө жана ден-соолугуна олуттуу коркунуч келтирет деген бир дагы ойду моюнга албайт. Жана ал өзүнүн жашоосун бузуп гана тим болбостон, бир же бир нече бейтааныш кишинин сөзүн бөлүшү мүмкүн.
Мас абалында унаа башкарууну аныктоо, ага каршы туруу жана алдын алуу боюнча иш-чараларды күчөтүү, албетте, оң. Бирок МАИ кызматкерлери ак ниет жол кыймылынын катышуучуларынан акча алуу үчүн ар кандай алыскы, мыйзамсыз же көз боёмочулук ыкмаларды жана ыкмаларды колдонушат. Мыйзам чегинде камтылган ак ниетсиз кызматкерлерди талап кылуу барган сайын кеңири жайылууда.
МАИ кызматкерлеринин ажырашуунун жолдору жана ыкмалары
Мыйзамга баш ийген айдоочуларды алдоо жолдорунун салыштырмалуу чектелгендигине карабастан, "жемге" түшүп калуу мүмкүнчүлүгү жогору. Буга Интернеттеги форумдардагы көптөгөн терс жана ачууланган билдирүүлөр, тиешелүү органдарга түшкөн арыздар күбө.
Айдоочуларды алдоонун кеңири тараган ыкмалары:
- Текшерилбеген же шек туудурган алкоголизаторду колдонуу.
- Аппаратты же дүмүрчөктү айдоочу көргөнгө чейин же ал жок болгонго чейин алмаштыруу.
- Айдоочунун абалын текшерүүдөн мурун, шайманга же анын бир бөлүгүнө курамында спирт бар заттарды же буюмдарды кошуу.
Кыш мезгилинде актуалдуу болгон алдамчылыктын дагы бир ыкмасы - бул жуугучтун суюктугуна спирт ичимдиктерин кошуу, анын айдоочусу айдоочу турганда анын буусу патрулдук автоунаанын ичин толтурат. Бул учурда, натыйжа ар дайым анын пайдасына болбойт.
Кандагы алкоголдук ичимдиктин бар экендигин далилдеген шаймандын көрсөткүчтөрү МАИ кызматкерине айдоочуга коркутуп-үркүтүп таасир этүүгө мүмкүнчүлүк берет. Биринчи этап - айдоочулук күбөлүгүнөн ажыратуу коркунучу, бир жарым жылдан эки жылга чейинки мөөнөткө автоунаасыз калуу мүмкүнчүлүгү. Күтүлбөгөн натыйжалардан жана мүмкүн болуучу кесепеттерден адашып, айдоочу, эреже катары, дароо "сүйлөшүүгө" даяр.
Эгерде айдоочу маселени алгач жеринде чечүүнү сунуш кылбаса, анда кызматкер кийинки этапка өтөт, тактап айтканда: ал өзүнүн балансында, ушундай күнү же башка бир кокустукта өзүнүн жабуусун жабууга даяр экендигин ишара кылат көздөрдү жана символикалык суммага медициналык мекемеге экспертизага жөнөтүү менен мыйзам бузуу жөнүндө протокол түзбөсүн. Бул дагы ката болот, анткени 2019-жылы мас абалында унаа башкарган айдоочуларга байланыштуу мыйзамдарга бир катар түзөтүүлөр киргизилген. Тактап айтканда, айдоочунун канында спирт бар экенине шек келтиргенде же алкоголизатор менен тастыктаган учурда медициналык текшерүү милдеттүү жол-жобо болуп саналат.
Эгер айдоочу алдамчылыкка ишенсе жана күбөлөндүрүү жол-жобосунан өтүүгө макул болсо, бул иштин оң натыйжасын бербейт. Жол кайгуул кызматкерлери көп учурда процедураны жүргүзүп жаткан дарыгерлер менен келишим түзүшөт, алардын өкүмүн четке кагуу дээрлик мүмкүн эмес.
Кантип өзүңүздү алдамчылыктан жана опузалап талап кылуудан сактай аласыз
Акылдуу жана айлакер МАИ кызматкерлеринин курмандыгы болуп калбоо үчүн, эки тараптын тең мыйзамдуу укуктарын жана милдеттерин билүү, ошондой эле кызматкердин аракетин кылдаттык менен байкоо жүргүзүү, дем алдыргычты көз жаздымда калтырбоо керек. Мындан тышкары, сыноодон өтүүдөн мурун, аппараттын мөөрүн жана сыноо үчүн сунуш кылынган ооздугун кылдаттык менен карап чыгуу керек.
Ички иштер министрлигинин Жобосуна шилтеме берүү менен, жол полициясынын кызматкеринин алкоголдук алкоголдук ичимдиктин бар-жогун текшерүүдөн өтүнүчүн четке кагууга болот, анда мындай процедураны кеминде эки күбө катышкан учурда жүзөгө ашырууга милдеттүү. басып чыгаруучу шайман менен жабдылган сертификацияланган шайман.
Ошондой эле, жол полициясы менен зарыл болгон убакытка чейин жана абстрактуу темаларда сүйлөшпөңүз. Аткаруу учурунда кызматкер менен расмий эмес сүйлөшүүлөр болушу мүмкүн эмес.
Протокол түзүүдө так көрсөткүчтөрдү көрсөтүү керек жана документке кол коюудан мурун "0" саны тиешелүү тилкеде жок экендигин текшерип коюу керек. Мындай учурда, токтоп турган унааны таштап кеткенден кийин, кызматкер кол коюлган текшерүү актысына ээ болуп, "0" ден кийин каалаган сандарды жаза алат, бул айдоочуну автоматтык түрдө күнөөлүү кылат, ал эми сот укугунан ажыратуу жөн гана формалдуулук.
Эгерде анализ тапшырылып, дем алдыргычта кандагы алкоголь ашыкча болсо, айдоочу жана кызматкер текшерүү үчүн медициналык мекемеге жөнөтүлсө, анда болгон окуялардын бардыгын жазып алуу керек. Катталган жазуу алдын-ала бүтүм боюнча адамдардын мыйзамсыз, кылмыштуу аракеттерине далил болот. Ошондой эле, айдоочунун чыныгы абалы жөнүндө толук жана ишенимдүү натыйжаларды алууга мүмкүндүк берген лабораторияда текшерүүдөн өткөн заара анализин тапшыруу керек.
Укуктук билим жана алардын иш-аракеттерине болгон ишеним сизге жолдордо опузалоо менен кырдаалдан тез жана оңой чыгып кетүүгө мүмкүнчүлүк берет.
