Заводдо кайтарылуучу коопсуздук курларын куроодо, алар айдоочунун же жүргүнчүлөрдүн унаадагы кыймылына тоскоол болгон клиптерди иштетүү үчүн жөнгө салынат. Бул кырсыктан көптөгөн адамдардын өмүрүн сактап калды. Коопсуздук курун артка кайтаруучу шайманды өз алдынча бөлүп-жарууга жана жөндөөгө таптакыр тыюу салынат. Үйдө мындай ишти жүргүзүү мүмкүн эместигине байланыштуу.
Зарыл
- - бурагыч,
- - 19 мм ачкыч,
- - 13 мм ачкыч,
- - кычкач.
Нускамалар
1 кадам
Кайра кайтарылуучу коопсуздук курунун деталдуу дизайны жөнүндө билүү боюнча горизонтторун кеңейтүүнү чечкендер үчүн, арткы орундукта жүргүнчүнү орнотуу үчүн курду демонтаждоо мисалын колдонуп, ушул шайманды изилдөөнү сунуштайбыз.
2-кадам
Арткы курду алуу үчүн, төмөнкүнү аткарыңыз:
- арткы отургучтун арткы бөлүгүн алып салыңыз, - курдун бекиткич болтунун башын каптаган желим капкакты чечип алыңыз;
- 19 мм ачкычты колдонуп, кур бекитүүчү болтту бурап, - үстүңкү кур бекиткичке орнотулган желим тилкени алып салыңыз,
- 19 мм ачкыч менен болтту бурап, - арткы текчени демонтаждоо, - артка буроочу оролуучу монтаждоочу болтту бурап, аны ордунан алып салыңыз;
- жүргүнчү салонунан коопсуздук курун чечип алыңыз.
3-кадам
Түзмөктү жумушчу столго койгондон кийин, механикалык же вакуумдук конструкциядагы артка буроочу катушканы бөлүп алыңыз.
Жогоруда айтылгандардын бардыгы иштебей калган коопсуздук куруна байланыштуу. Кызматка жарактуу курга байланыштуу, мындай кылбаганыбыз оң.
Курду бекемдөөчү механизм - бул кылдат жөндөөнү талап кылган татаал долбоор. Заводдогу ар кандай бузуулар кайгылуу кырсыкка алып келиши мүмкүн, бул жөнүндө унутпаңыз.
