Эгерде суукта унааңызда муздак болуп, меш эч кандай жардам бербесе, анда жылытууну өзүңүз жакшырта аласыз. Жылытуунун кошумча булактары учурда абдан популярдуу.
Нускамалар
1 кадам
Унаага алдын ала жылыткыч орнотсоңуз болот. Алар автономдуу суу жылыткычтар деп да аталат. Алдын ала жылыткычты кыймылдаткыч бөлүгүнө орнотуу керек. Аны борттогу электр тутумуна, күйүүчү май менен камсыздоо тутумуна жана унаанын муздатуу тутумуна туташтырыңыз. Системадан күйүүчү май алынып, күйүү камерасында өрттөлөт. Ушул учурда жылуулук алмаштыргычтагы суюктук ысытылат. Андан кийин насос бул суюктукту чоң айланмага айдайт. Натыйжада, жылытуунун стандарттуу радиатору тезирээк ысыйт. Ысыткычтын желдеткичи автоунаанын ичине ысык абаны учурат.
2-кадам
Электрондук блок жана пульт менен жылыткычтар бар. Мындай тутумдарда күйгүзүү убактысын, иштөөнүн узактыгын, ошондой эле кубаттуулук режимдерин орното аласыз. Автоматтык режим колдонуучуга дагы жеткиликтүү. Бул жөндөөчү жылыткыч температуранын параметрлерине ылайык кубаттуулукту өзгөртөт.
3-кадам
Алдын ала жылыткыч стандарттуу меши начар автомобилдерге ылайыктуу. Термостаттын бузулушунан улам, кыймылдаткычтын ысышына байланыштуу көйгөйлөр көп кездешет. Ал дароо суюктукту чоң тегерекчеге коё бербеши керек. Ошондой эле жылыткычтын радиаторуна көңүл буруңуз. Эгер ал өтө кир болсо, анда жылуу аба жүргүнчүлөр салонуна өтө начар согот. Эгер система толугу менен иштесе жана жылуулук жетишсиз болсо, анда жылыткычты орнотуу сунушталат.
4-кадам
Кошумча жылытуу тутумуна жылытылган отургучтар, дизель отунун жана жуугуч суюктукту жылытуу кирет. Албетте, бул шаймандар абдан пайдалуу, бирок мындай ырахатты ар бир айдоочу көтөрө албайт. Орнотуу менен бирге отургучту жылытуу наркын суюктук жылыткычтардын наркы менен салыштырып көрүүгө болот, ал эми андан алынган натыйжалуулук кыйла төмөн. Дизелдик отунду жылытуунун наркы өзүнчө жылыткычтын баасынан бир аз жогору.
