Унааны кантип оңдоо керек

Мазмуну:

Унааны кантип оңдоо керек
Унааны кантип оңдоо керек

Video: Унааны кантип оңдоо керек

Video: Унааны кантип оңдоо керек
Video: Өз колу менен дубалдарына фарфор плиткаларын салуу 2024, Ноябрь
Anonim

Жакшы, жасалгалуу унаа туруктуу иштеши керек. Жакшы ээси сүйүктүү автоунаасы жөнүндө кам көрүүгө милдеттүү. Жана бул үчүн жок дегенде минималдуу, базалык билимдин топтому болушу керек. Мисалы, эгер сиздин унааңуз күйгүзгүсү келбесе, же айдагысы келбей токтоп калса, анда ал карбюратор көйгөйү бар. Карбюраторду өзүңүз кантип алмаштырсаңыз болот.

Карбюраторду өз колуңуз менен өзгөртө аласыз - шашпаңыз, бардыгы жакшы болот
Карбюраторду өз колуңуз менен өзгөртө аласыз - шашпаңыз, бардыгы жакшы болот

Зарыл

Эски карбюраторду жаңысына алмаштыруу үчүн сизге "8" жана "13" үчүн эки ачкыч, бурагыч, жаңы карбюратор жана тиричилик кол каптары керек

Нускамалар

1 кадам

Кысуучу кыскычтан баштаңыз - аны бошотуп, андан кийин аба соруучу түтүктү ажыратыңыз (ал гофрленген).

2-кадам

Андан кийин аба фильтрин карбюраторго бекиткен гайкаларды (8 ачкыч менен) бурап алыңыз. Табакты алып салуу керек.

3-кадам

Кардендин желдетүүчү түтүгүнө барыңыз - кыскычты бошотуп, корпусту аба чыпкасынан алыңыз.

4-кадам

Кийинки кезекте, аба демпфердик кыймылдаткыч кабелинин кабыгын бекемдөөчү болт. Аны дагы алсыратыш керек, аны 8 баскычы менен жасаңыз.

5-кадам

Кабелди бекитүүчү буроону бошотуп, кабелди сууруп алыңыз.

6-кадам

Андан кийин газ чыккан түтүктү арматурадан алып салыңыз, зымдын учтарын EPHH башкаруу тутумунун микросвичтин чыгышынан ажыратыңыз.

7-кадам

Кийинки кадам - ичке бурагычты колдонуп, дроссель клапанынын кыймылдаткыч рычагынан таякты алып, алып салыңыз.

8-кадам

Электромагниттик клапандын шлангын экономайзердин арматурасынан алып, кыскычты бошотуп, күйүүчү май берүүчү түтүктү алып салыңыз.

9-кадам

4 гайканы ачып (13 ачкыч менен) жана эски карбюраторду сууруп чыгыңыз.

10-кадам

Жаңы карбюратор тескери тартипте орнотулган.

Сунушталууда: