Эң натыйжалуу жана туура иштеши үчүн, редукторго унаанын кыймылдаткычындай эле жаңы жана таза май керек. Кыймылдаткычтагыдай эле, аны кутучага дайыма алмаштырып туруш керек. Колдонулган майды кургаткандан кийин, биздин көрсөтмөлөрдү колдонуп, жаңы май куюп турган убак.
Зарыл
- - воронка
- - ачкычтардын топтому
- - коргоочу мээлейлер
- - мунай
Нускамалар
1 кадам
Толтургуч сайгычтын ордун табыңыз. Көбүнчө ал редуктордун жогору жагында жайгашкан. Эгер сиз дагы деле таба албай жатсаңыз, анда жөнөкөй жол бар: спидометрдин кабелин спидометрдин өзүнөн редукторго чейин. Акыркысына жеткенден кийин, толтуруучу тешик жакын жерде экенин билиңиз.
2-кадам
Толтургуч сайгычты бурап чыгыңыз.
3-кадам
Редукторду май менен толтуруңуз. Бул үчүн, май куюп турган тешикке воронканы койсоңуз болот, анда сизге май куюп берүү оңоюраак болуп, булганып калбайсыз. Бүткөндөн кийин, адегенде сайгычты кол менен ороп, андан соң бир бурулушка ылайыктуу ачкыч менен бекемдеңиз.
