Автомобилисттер ысык мезгилде көптөгөн көйгөйлөргө туш болушат. Автоунаанын ысыкта бир нече саат иштебей калуусу панелдин пластикасынын деформациясын, ысып кетүүнүн натыйжасында релейлердин жана сенсорлордун иштен чыгышын шартташы мүмкүн жана мындай унаа ага түшкөндө ваннага окшош.
Ички температураны нормалдуу кармоо
Албетте, эгер унаанын ичи алдын ала муздаса, анда ал алда канча узак убакытта ысыйт. Бул үчүн идеалдуу шайман - кондиционер. Эгерде ал жок болсо жана аны орнотуу мүмкүн болбосо, анда кошумча желдеткичти колдонсо болот. Баса, көптөгөн адамдар адаптери бар кадимки бөлмөнүн желдеткичин колдонушат.
Ички элементтер өз температурасын узак сактап, ысып кетпеши үчүн, алдыңкы айнекке чагылдыруучу экран орнотулуп, калган айнек көшөгө менен жабылышы керек. Ички бөлмөнүн температурасын бир топ узагыраак кармаганга мүмкүнчүлүк берген атайын автоунаалардын капкактары дагы бар. Анан, албетте, көлөкөгө унаа токтоткон жакшы.
Унаа жуучу жай
Ысык мезгилде машинени көп жууш керек, жумасына жок дегенде эки жолу. Күндүн боёгу баары бир өчүп калат. Эгер унаа кир болсо, анда куштун кыгынын изи калат, боёк бир калыпта жок болуп кетет.
Акчаны үнөмдөө үчүн, унааны толугу менен жууй албайсыз, бирок жок дегенде топуракты кулатууну сураныңыз, бул кызмат адатта бир топ арзаныраак.
Мотор текшерилүүдө
Эски унааларда кыймылдаткычтар кайнап калат. Мунун алдын алуу үчүн, радиатордун клеткалары таштандылар менен чаңга толуп калгандыгын, желдеткич которгуч жана термостат канчалык деңгээлде иштээрин текшерип туруш керек.
Ошондой эле ар дайым муздатуучу затты жаныңызда алып жүрүшүңүз керек.
