Унаанын ичинде кездешкен майда чиптер жана чийиктер, жалпысынан, унаа кузовуна коркунуч келтирбейт, бирок стрессти күчөтүп, унаанын сырткы көрүнүшүн бузат. Кырсыкта гана эмес, күнүмдүк жашоодо да унаага тырмак түшүрсө болот, бул эң ачуулуу. Терең жана узун чийиктерди ушул сыяктуу эле жоюу мүмкүн эмес, бетин даярдоо, жылтыратуу, сырдоо керек. Жана темирге тийбей, корпустун үстүңкү бөлүгүнө гана зыян келтирген чийикти оңой жана тез кетирүүгө болот.
Зарыл
Ushетка, таза кездеме, боёкту суюлткуч, майда тегиздөөчү паста
Нускамалар
1 кадам
Жумушка керектүү шаймандарды даярдаңыз: щетка, таза кездеме, боёкту жукартуучу жана майда майдалоочу паста. Ошондой эле чыдамдуу болуңуз, анткени оңдоо үчүн колдонулган катмарлардын кургап калышын күтүүгө туура келет.
2-кадам
Чүпүрөктү колдонуп, ремонттолуучу жерди лактан, кирден, чаңдан жана беттик тазалоого тоскоол болушу мүмкүн болгон башка бөтөн заттардан тазалаңыз. Боёкту суюлтуп алып, чийилген жерди аарчып, андан кийин майда тегирмен пастасы менен жасаңыз.
3-кадам
Оңдолуучу жерди таза суу менен жууп салыңыз. Аны фен менен жакшылап кургатыңыз же бети өз алдынча кургаганча күтө туруңуз.
4-кадам
Унааңыздын түсүнө толук дал келген туура боёкту тандаңыз. Чийилген жердин үстүнө боёкту сүртүп, боёк чийилген жерди толтуруп, калган бетине тегиз болгонго чейин боёңуз.
5-кадам
Боёктун кургап калышын күтүңүз - бул көп убакытты алат. Бетин кургаткандан кийин, чийилген жерди кылдаттык менен тегизде. Бул үчүн атайын пастаны колдонуңуз.
6-кадам
Сырткы ремонттун аягына чейин жылмалоо болот. Андан кийин лактын катмарын сүйкөсөңүз, анда бетине жылуулук берилет.
