Айдоону үйрөнүүдөгү эң чоң кыйынчылыктар кол менен берүү менен пайда болот. Кантсе да, аны түшүнмөйүнчө, жолго да түшө албайсың. "Механикада" гана сезилген татаалдыгы менен чыныгы айдоодон толук ырахат ала аласыз.
Нускамалар
1 кадам
Тиштүү которуштуруу үчүн, муфтаны түшүнүп, тахометрдин көрсөткүчтөрүн колдонууну үйрөнүңүз. Эң чоң көйгөй - унаа кыймылдай баштаган биринчи тиш. Бул жерде эң маанилүү ролду муфтанын туура иштеши ойнойт. Эгер күтүлбөгөн жерден ыргып кетсе, унаа токтоп калат. Бирок сиз аны узак убакытка чейин сактай албайсыз, антпесе өтө жай жүрө бересиз, андан да жаманы, муфтаны «өрттөп» салсаңыз болот.
2-кадам
Кармоо кайсы учурда бошонуп кетиши мүмкүн экендигин түшүнүү үчүн төмөнкү көнүгүүнү жасап көрүңүз. Клатчаны басыңыз, бирок жылдырбаңыз. Педальды ылдамдабай акырын бошото баштаңыз. Машина кыймылдайт, жана сиздин милдетиңиз ошол учурда муфтанын педалы кандай абалда болгонун сезүү.
3-кадам
Автоунаа бир-эки метр басып өткөндө гана муфтаны коё бериңиз. Унаанын айдоосунан мурун, күтүлбөгөн жерден өзүңүздү өтө эле тез же жай кыймылдап жатканыңызды сезсеңиз, анда анын иштешин көзөмөлдөө үчүн муфтаны артка түртүп коюудан коркпоңуз. Бул үчүн тахометрдин көрсөткүчтөрүн жетекчиликке алыңыз. Эгерде жебе тез көтөрүлүп кетсе, анда кыймылдаткыч ызы-чуу чыга баштайт, сиз дагы деле токтоп турасыз, муфтаны педальды тезирээк коё бериңиз.
4-кадам
Айдап бара жатып, ылдамдыкты өзгөртүү керек, анын ылдамдыгына көңүл буруңуз. Экинчи тиш биз баштагандан кийин дароо киргизилген. Бул үчүн газ педалын бошотуп, муфтаны басып, берүүнүн рычагын түз ылдый жагына жылдырып, муфтаны бошотуп, газды басыңыз. Унаа айдап бара жатып, бир эле учурда муфтаны бошотуп, газ педалын басуунун кажети жок, антпесе "ашыкча бензин" деп аталат.
5-кадам
Экинчи ылдамдык менен 30-40 км / с чейин ылдамдатып, газды кайра бошотуп, муфтаны басып, тиштүү рычагды оң жакка көтөрүңүз. Рычагды оң жакка өтө көп түртпөңүз, бул ылдамдыкты бешинчи тиш менен аралаштырышат. Мындай учурда кыймылдаткычтын кескин ызы-чуусун угуп, машина жулкулдашы мүмкүн.
6-кадам
Төртүнчү беріліс 50-80 км / саат ылдамдыкта жүрөт. Акселератордун педалын бошотуп, муфтаны басып, редуктордун рычагын ылдый жагына жылдырыңыз. Бешинчи ылдамдыктын ар кандай станокторго кошулуусу, кыймылдаткычтын кубаттуулугуна жараша ар кандай болушу мүмкүн. Аз кубаттуу унааларда бешинчи тетик 80 км / сааттан кийин ылдамдыкта которулат.
