Кантип тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштырууну үйрөнсө болот

Мазмуну:

Кантип тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштырууну үйрөнсө болот
Кантип тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштырууну үйрөнсө болот

Video: Кантип тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштырууну үйрөнсө болот

Video: Кантип тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштырууну үйрөнсө болот
Video: Сынган тиш корпусун бурчтуу жаргылчакка кантип алмаштыруу керек? Электр шаймандарын оңдоо 2024, Сентябрь
Anonim

Айдоонун техникалык бөлүгүнүн эң татаал бөлүгү кол менен берүүнү которуу мүмкүнчүлүгү. Кол менен берилсе дагы, унаа айдап жана айдагандан ырахат ала аласыз, бирок канчалык тез ылдамдыкта жүрө турганыңызды чечкенде. Ал эми экстремалдык айдоо учурунда көп нерсе редуктор менен иштөө жөндөмүнөн көз каранды.

Кантип тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштырууну үйрөнсө болот
Кантип тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштырууну үйрөнсө болот

Нускамалар

1 кадам

Баштоо үчүн, тиштүү рычагды ордуна жылдырыңыз. Ал үчүн муфтаны басып, тиштүү дөңгөлөктөрдү ырааттуулук менен алмаштырыңыз. Сиздин милдетиңиз - редукторду карабастан муну кантип жасоону үйрөнүү. Ал эми тажрыйбасыз айдоочулар ушул катаны кетиришет.

2-кадам

Сиз үчүн эң оор болгон берүүлөрдүн жардамы менен иштеңиз. Көбүнчө башаламандык - үчүнчү жана бешинчи тиш. Бешинчи тиштүү тетикти оңго жана жогору өйдө түртүп киргизиш керек. Ал эми экинчисинен кийинки үчүнчү тиш траекториясын өзгөртпөстөн оңго жана оңго киргизилет. Сиз жөн гана рычагды бир аз оңго жылдырышыңыз керек.

3-кадам

Кайра ылдамдыгын күйгүзүү кыйынчылыгы, арткы берүүнү солго жана өйдө жылдыруу менен күйгүзүлгөн автоунааларда болот. Көпчүлүк учурда аны биринчи тиштүү механизм менен алмаштырышат. Биринчи редукторду иштеткенде сол тарапка катуу серппеңиз. Нейтралдын сол жагына бир аз кууп чыксаңыз, тиштүү тетиги өзү иштей баштайт.

4-кадам

Жолдо тиштүү ырааттуулукту жана ар бир тишке туура келген ылдамдык сегментин эсептеңиз. Ал үчүн тахометрдин жана спидометрдин көрсөткүчтөрүн караңыз. Тахометр ылдамдануу учурунда алган кыймылдаткычтын ылдамдыгын көрсөтөт.

5-кадам

Биринчи тиште, алар, адатта, башташат, андан кийин бир аз ылдамдашкандан кийин, экинчисин которушат.

6-кадам

Үчүнчү берүүдө 30-40 км / саат ылдамдыкты алышыңыз керек. Андан кийин төртүнчү тишке өтүү үчүн дагы 60 км / саатка чейин ылдамдатыңыз.

7-кадам

Бирок бешинчи тиш күчөтүлгөн ылдамдыкты талап кылат. Ал эми ар кандай станоктордо ал кыймылдаткычтын кубаттуулугуна жараша ар кандай болушу мүмкүн. 80 км / саат ылдамдыктан кийин кыймылдаткычынын көлөмү кичине жылышкан автомобилдер начар күч алат. Ошондуктан, кийинчерээк бешинчи ылдамдыкка өтүшөт. Кубаттуу унаалар ылдамдыкты ылдамыраак алышат жана ылдамдыкты 70-80 км / сааттан кийин эрте жылышат.

Сунушталууда: