Унааңыздын эскиришин билүү жөн гана эмес, өтө зарыл. Биринчиден, ал машина бизнес максатында колдонулган учурларда зарыл. Сизге аны оңдоо үчүн акча же бир нече керектүү бөлүктөрүн сатып алышы үчүн, унаа иштеп жатканда канча эскиргенин эсептеп чыгышыңыз керек. Камсыздандыруу компаниясы менен келишим түзүү үчүн амортизация талап кылынат. Чындыгында, анын негизинде камсыздандыруу төлөмү эсептелет.
Нускамалар
1 кадам
Адистер сунуштайт: атайын күндөлүк жазыңыз. Анда сиз бир жыл ичинде унаа менен жүргүзүлгөн жумуштарды жетиштүү деталдаштырышыңыз керек. Мисалы, баганаларды толтуруңуз, унаа канча чакырым аралыкты басып өттү, канча жолу керектелүүчү материалдар алмаштырылды (май, чыпкалар, аянттар ж.б.). Албетте, дүйнөлүк ремонтту да көрсөтүүнү унутпаңыз. Мисалы, айнек алмаштыруу, глушительди оңдоо жана башкалар. Бул күндөлүккө бааларды сөзсүз жазыңыз. Алар текшерүүлөр менен тастыкталууга тийиш. Демек, унаанын эскирүүсүн туура эсептөөнү кааласаңыз, чектерди чогултуу боюнча бир өңчөй иш менен алектенишиңиз керек.
2-кадам
Эске салсак, кээде бухгалтерлер айрым эсептешүү тутумдарын колдонушат. Алардын айтымында, бир жылдын ичинде автоунаанын амортизациясы жаңы автоунаанын баасынын болжол менен 10-20% түзөт. Демек, бул системага ылайык, эскирүүнү өз алдынча эсептөөнү кааласаңыз, анда жөн гана унааңыздын иштеген жылын ушул пайызга көбөйтүңүз. Ырас, бул жобо "жаш" унааларга гана тиешелүү, адатта 5 жаштан жогору эмес. Андан кийин, эскирүү бир аз башкача эсептелет. Бирок ушул эсептөө схемасы менен, сизге оңдоо иштери үчүн акы төлөнбөйт. Демек, мындай кырдаалда чектерди чогултуу убакытты текке кетирет.
3-кадам
Унаанын эскирүүсүн эсептөөнүн дагы бир ыкмасы сызыктуу эмес деп аталат. Бул машинанын калдык наркы боюнча амортизациялык чыгымга негизделген. Калдык баасы баштапкы баанын 20% түзгөндө, эсептөө процедурасы мындай болот: базалык чен пайда болот, андан ары эсептөөлөр жүргүзүлөт. Адатта, амортизацияны эсептөө милдетин жөнөкөйлөтүү үчүн, бул базалык чен продуктунун иштөө мөөнөтү аяктаганга чейин калган айлардын санына бөлүнөт.
4-кадам
Айрым учурларда, амортизациянын көлөмүн көбөйтүүчү факторлордун жардамы менен көбөйтүүгө болот. Аларга агрессивдүү шарттарда иштөө, унаа каражатын айыл чарба багытында пайдалануу, атайын өнөр жай экономикалык аймагында унаа иштетүү кирет. Бул жобо Россия Федерациясынын Салык кодексинин 259-беренесинин 7-пункту менен жөнгө салынат.
