Батарейканын белгилерин кантип чечмелөөгө болот

Мазмуну:

Батарейканын белгилерин кантип чечмелөөгө болот
Батарейканын белгилерин кантип чечмелөөгө болот

Video: Батарейканын белгилерин кантип чечмелөөгө болот

Video: Батарейканын белгилерин кантип чечмелөөгө болот
Video: Кош бойлуулукту уй шартында кантип билсе болот? Кош бойлуулуктун алгачкы белгилери. 2024, Ноябрь
Anonim

Автомобил өнөр жайы дүйнөгө техникалык мүнөздөмөсү боюнча айырмаланган жүздөгөн бренддерди сунуш кылат, ошондуктан кыймылдаткычты иштетүү үчүн ар кандай энергия булактарын талап кылат. Батарейканын кайсы түрү сиздин унаага ылайыктуу экендигин аныктоо үчүн, унаа чыгаруучу компаниянын сунуштарын жана батарейканын этикеткасын изилдөө керек.

Батарейканын белгилерин кантип чечмелөөгө болот
Батарейканын белгилерин кантип чечмелөөгө болот

Батареялар кабыл алынган эл аралык стандарттардын негизинде маркаланат, ага ылайык улуттук этикеткалар иштелип чыгат. Россияда кайрадан заряддалуучу батареялар ГОСТ 959-91 негизинде белгиленет, ал төмөнкү белгилерди камтыйт:

- санариптик код, - тамга коду, - батарея мүнөздөмөлөрү.

Орусча белгилөө

Аккумулятор батареясындагы биринчи сан (аккумулятор) физикалык чоңдукту көрсөтөт, бул катар менен байланышкан клеткалардын болушу менен мүнөздөлөт. Унаанын батарейкалары үчүн бул сан 6 болушу керек, анткени анын негизинде 12 Вольтка барабар чыгуучу чыңалуу пайда болот.

Тамгалар батарейканын түрүн чечмелейт. Унаанын кыймылдаткычын иштетүү үчүн, бул белгиде "ST" тамгалары болушу керек, бул батарейканын баштапкы түрүн билдирет.

Кийинки санда батареянын кубаттуулугу ампер-саатта көрсөтүлгөн. Шаардык унаа үчүн 55 Ah сыйымдуулугу сунушталат.

Батарея кубатын тандап жатканда, кыймылдаткыч канчалык күчтүү болсо жана унаада кошумча мүмкүнчүлүктөр көп болсо, батарейканын кубаттуулугу ошончолук көп болорун, "чоң" батарейкаларды орнотуу сунушталбагандыгын, зымдардын күйүп кетээрин унутпаңыз.

Батареянын акыркы мааниси кошумча батареянын тамгасын белгилөө болуп саналат. Эреже катары, алардын бир нечеси бар:

"З" - батарея толугу менен заряддалган жана электролит менен толтурулган, "E" - батарейканын корпусу эбониттен жасалган, "T" - батарея термопластикалык материалдан жасалган.

Европалык батарея белгилери

Европада батареялар эл аралык ETN стандартына же Германиянын DIN стандартына ылайык чыгарылат, анткени Европанын ири автоунаа өндүрүүчүсү Германия.

Америкалык батарейкалар дагы эл аралык талаптардын негизинде чыгарылат, бирок Американын SAE стандартын эске алуу менен, батареяны маркалоо боюнча европалык стандарттарга дал келет.

Европа белгилеринин алгачкы үч цифрасы батарейканын сыйымдуулугун көрсөтөт, алардын мааниси 501ден 799га чейин. Батареянын номиналдык сыйымдуулугун билүү үчүн ушул номерден 500 санын алып салыңыз, натыйжада Ампердеги батарея кубаттуулугу саат. Демек, Европанын батареяларынын кубаттуулугу 1ден 299 Амперге чейин - саат. Ошондой эле, батареяда муздак ийрилген ток акыркы сандардын санында көрсөтүлөт.

Стандартка ылайык, Европа батарейкалары кошумча төмөнкү белгилерге ээ болушу керек:

- өндүрүүчүнүн фирмалык аталышы;

- -18 градуска жылганда баштапкы ток;

- Вольттогу батареянын чыңалуусу;

- даярдалган күнү;

- батарейканын салмагы;

- полярдуулук белгилери;

- толтурулган электролиттин деңгээлинин мүнөздөмөсү (макс же мин).

Бул белги батареяга стикердеги стикерге же боёк түрүндө колдонулат, сөзсүз түрдө материалдын нымдуулукка туруштук берүүсү жана агрессивдүү чөйрөгө туруштук берүү болуп саналат.

Сунушталууда: