Мопеддин кубатын кантип көбөйтүү керек

Мазмуну:

Мопеддин кубатын кантип көбөйтүү керек
Мопеддин кубатын кантип көбөйтүү керек

Video: Мопеддин кубатын кантип көбөйтүү керек

Video: Мопеддин кубатын кантип көбөйтүү керек
Video: Акчаны ОНОЙ табуунун СЫРЛАРЫ | КАНТИП БАТ БАЙЫШ КЕРЕК | Пайдалуу кенеш 2024, Ноябрь
Anonim

Кичинекей мопедде же скутерде жел менен учуу - бул өспүрүмдөрдүн чыныгы кыялы. Кайсы бирдикти сатып алышпасын, ар дайым кубат жетишсиздей сезилет. Ошондуктан, усталар аны кошууга аракет кылып жатышат, жана ар кандай жолдор менен. Алардын айрымдары кыйла коопсуз жана ыңгайлуу.

Мопеддин кубатын кантип көбөйтүү керек
Мопеддин кубатын кантип көбөйтүү керек

Нускамалар

1 кадам

Заводдо орнотулган тыгындарды алуу менен кыймылдаткычтын конверсиясын баштаңыз. Япон жабдуулары үчүн, алгач которгучту алмаштырыңыз - дал ушул жерде кеңири тараган моделдер үчүн негизги сайгыч орнотулган. Коммутаторду тюнингге алмаштыруу, кыймылдаткычтын максималдуу ылдамдыгына коюлган чектөөнү алып салат, бул максималдуу ылдамдыкты жогорулатат. Коммутаторду орнотуудан мурун кыймылдаткычтын кривошиптин подшипниктеринин жана цилиндр поршень тобунун эскиришин текшерип алыңыз. Жаңы моделдерде (2000-жылдан кийин) көбүнчө глушитель тыгындар (катализаторлор жана ышкырыктар) жана вариатор (шайбалар) камтылган.

2-кадам

Слушительди CPG'ге шайкеш резонанстуу түтүкчө менен алмаштырыңыз, берүүнү жөндөңүз.

3-кадам

Карбюраторду чоң диффузордун диаметри менен орнотуңуз. Орнотууга жана конфигурациялоого ыңгайлуу диффузордун диаметри 17,5 мм карбюраторлор болот. Карбюраторду алмаштырганда, аба фильтрин да алмаштырыңыз. Бул жерде нөлдүк импеданстык спорт чыпкалары иштеши мүмкүн.

4-кадам

Спорт вариаторун орнотуңуз. Ошондой эле вариатордук курду күчөтүлгөн кур менен алмаштырган оң.

5-кадам

Sport класстагы CPG орнотуу - бул кубаттуулукту арттыруунун эң радикалдуу жана натыйжалуу жолу. Ошол эле учурда, подшипниктер менен муунактуу валдын кемчиликсиз абалда болушуна көңүл буруңуз, антпесе жогорулаган жүктөр аларды тез эле жок кылат.

6-кадам

Чыгуучу тутумду резонатордон, түтүн чыгаруучу коллектордон жана глушительден турган "саксофон" деп аталган спорттук системага алмаштырыңыз). Жакшы тандалган саксофон кубаттуулукту 10-15% га көбөйтүп, максималдуу ылдамдыкты көтөрүүгө мүмкүнчүлүк берет.

7-кадам

Түпкү тормозду таштабаганыңыз оң. Гидравликалык диск тормоздорун орнотуңуз, күчөтүлгөн тормоз шлангдарын колдонуңуз, тормоз аянтын спорттук тиштерге алмаштырыңыз.

Сунушталууда: