Көпчүлүк вариаторлорду оңдоо жана техникалык тейлөө иштерин жүргүзүү үчүн, аны бурап салуу керек. Өркүндөтүлгөн скутер ээлери аны жөнгө салынган модель менен алмаштыруу үчүн аны бурап чыгарышат. Вариаторду алып салуу процедурасы татаалдыктын орточо категориясына кирет, бирок белгилүү бир тактык жана тырышчаактык менен ал жаңы үйрөнчүктөргө да жеткиликтүү.
Ал зарыл
- - ачкычтардын жана баштардын топтому;
- - тартуучулар;
- - бурагычтар;
- - балка.
Нускамалар
1 кадам
Бардык бекиткичтер көрүнүп тургандай кылып, муфтанын корпусундагы таштандыларды тазалаңыз. Кик стартер бутун орнотуучу болтту алып салыңыз. Андан кийин вариатордун капкагындагы бардык бурамаларды алып салыңыз. Көптөгөн болтторго жетүү кыйын, андыктан аларды бошотууда акылдуу болуш керек. Алынган болтторду жоготуп албаш үчүн, өзүнчө, кир эмес идишке салыңыз.
2-кадам
Эгерде бардык бекиткичтерди алып салгандан кийин, капкагы түшпөсө, балка же жетиштүү көлөмдөгү ачкыч менен четин акырын чаап, андан соң өзүңүзгө карай шилтеңиз. Ошол эле учурда, тыгылып калбашы үчүн, капкак менен картердун ортосундагы прокладканы текшериңиз. Эгер ошондой болуп калса, калың кагаздан же калыңдыгы бирдей параниттен жаңысын жасаңыз.
3-кадам
Кривошип валында жайгашкан кик-стартер механизмин жарым-жартылай демонтаждоо. Ал үчүн кулпулоочу шайбаны бурагыч менен алып, андан соң механизмдин калган бөлүктөрүн шахтадан алып чыгыңыз. Тетиктерди алуу жол-жобосун унутпаңыз. Бөлүктөрдү өзүлөрү ыңгайлуу кылып белгилеңиз.
4-кадам
Корпустун капкагын чечип алгандан кийин, болттордун бирин вариатордун үстүндөгү тешикке сайып, тарткычты даярдаңыз. Өндүрүшчүлөр фирмалык суурма каражаттарды колдонууну сунушташат, бирок алар жок болсо, ВАЗ автоунааларынан май чыпкасы суурулуп чыгат. Шпалелдердин бирин суурма илгичине илип илгич чынжырдын үстүнө коюңуз. Акысыз чынжыр оюнун мүмкүн болушунча кичинекей кылып коюуга аракет кылыңыз. Андан кийин кол менен көтөргүч корпустун үстүндө буралып турган болттун үстүндө турганга чейин вариаторду жүрүү багытына каршы бура баштаңыз. Бул процедура вариаторду кармоо деп аталат.
5-кадам
Клатч плиталарын колуңуз менен кысыңыз, ошондо кур бошоп калат. Плиталарды кармаңыз жана курду алып салыңыз. Кривошип валындагы гайканы бурап чыгыңыз. Андан кийин кик стартер таажысын жана муфтанын дөңгөлөгүн алып салыңыз. Алынган бөлүктөрдүн ырааттуулугун жаттаңыз же жазыңыз.
6-кадам
Винатордун ачкычын колдонуп, вариатордун монтаждоочу болтун бошотуп алыңыз. Көпчүлүк учурларда, бул болтту алуу кыйынга турат жана кеңейтүү башын колдонуу керек болот. Эгерде вариатор биринчи жолу алынып салынса, анда бул болтту алып салуу өтө кыйынга турарын эске алыңыз. Эгер аракет жетишсиз болсо, жардамчыңызды чакырыңыз. Коопсуздук үчүн, тиштери менен картер картеринин ортосуна бурагычты орнотуп, вариатор шкивинин айлануусуна тоскоолдук кылыңыз.
