Учурда Кытайда 90дон ашык ар кандай жеңил автоунаалар чыгарылат. Алардын 70и оригиналдуу кытай бренддери. Калгандары Жакынкы Падышалыкта өндүрүш ачууну артык көргөн дүйнөлүк автомобиль концерндеринин бренддери.
Кытайлык өндүрүүчүлөр америкалыктар, жапондор, корейлер жана немистер үчүн массалык продукцияларды жасап жаткан биринчи жыл эмес. Автомобиль өнөр жайынын BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Ford, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai жана башкалар сыяктуу гиганттары Кытайда автоунааларын курууну туура көрүшөт. Асман империясында өзүлөрүнүн автоунааларын чыгарганды үйрөнгөндүгүндө таң калыштуу эч нерсе жок.
Кытайда чыгарылган автоунаалардын классификациясы
Кытай АКШдан ашып, өндүрүлгөн автоунаалардын саны боюнча дүйнөдө гана эмес, чет өлкөлүк автоунаа чыгаруучу заводдордун саны боюнча да эң көп. Ушул тапта, унаа өнөр жайындагы дээрлик бардык ири дүйнөлүк оюнчулар ички рынок үчүн Кытайда өндүрүшкө ээ болууну туура көрүшөт. Audi, Volkswagen же Honda сыяктуу глобалдык көйгөйлөрдү локалдаштыруу деңгээли 90 пайызга жетет.
Кытайда өз ишин ХХ кылымдын токсонунчу жылдарында баштаган өз алдынча жаш автоунаа өндүрүүчүлөр бар. Мындай компаниялар мамлекеттин колдоосу менен жеке ишкерлердин топтору тарабынан түзүлгөн. Алардын катарына Hafei жана Chery соода белгилери кирет.
Учурда жүргүнчү ташуучу автоунааларды чыгарган кээ бир өндүрүүчүлөр буга чейин автобустарды, мотоциклдерди, аскердик, айыл чарба же курулуш техникаларын чыгарууга адистешкен, кийин алардын өндүрүштүк базаларын жаңыртышкан. Бул өндүрүүчүлөрдүн катарына Geely, Great Wall жана Lifan кирет.
Өндүрүшчүлөрдүн ири тобу - бизнеси машиналар үчүн жабдууларды жана тетиктерди чыгарууга негизделген компаниялар. Бул топко 40ка жакын өндүрүүчүлөр кирет. Алардын эң атактуусу компания
Xinkai.
Мындан тышкары, ири өндүрүш компанияларынын бөлүмчөлөрү Жакынкы Падышалыкта жайгашкан, алардын негизги иши өндүрүш эмес, автоунааларды сатуу. Мындай компаниялардын катарына автоунааларды сатуу боюнча дүйнөдөгү отуз лидердин бири BYD кирет.
Завод бардык кытай автоунааларынын атасы
Кытайлык автоунаалардын дээрлик бардыгынын тарыхы PLA механикалык заводунан башталган. Бир мезгилде, бул бардык өндүрүүчүлөр үчүн баштоо аянты болгон. ХХ кылымдын сексенинчи жылдарында Кытай өкмөтү анын бөлүктөрү ушул заводдо чыгарылган автоунааларга гана лицензия берген.
