Кар чынжырлары менен жабдылган унаа алда канча оңой болуп калат: жамгырдан кийин же жаңы түшкөн кардын үстүнөн оңой жол менен жүрүүгө болот. Эгерде сиз буга чейин унааңызга чынжырчаларды тандап, сатып алган болсоңуз, анда аларды дөңгөлөктөргө отургузсаңыз болот.
Ал зарыл
- - тайгалоого каршы чынжырлар;
- - унаа;
- - тегиз жер;
- - зым;
- - бурагыч;
- - төрт же алты бурчтуу ачкыч (кулпунун дизайнына жараша).
Нускамалар
1 кадам
Эгерде топурак жол алыс болсо жана сиз түз жолду басып өткөн асфальт жолду басып өтсөңүз, анда чынжырчаларды тагууга шашылбаңыз, анткени алар менен ылдамдыгы 50 км / сааттан ашпайт. Жаман жолдун чыгуу жерине жеткенде гана, тегиз жерди таап, токтоп, дөңгөлөктөргө чынжырчаларды орнотуп баштаңыз.
2-кадам
Дөңгөлөктөрдүн алдына чынжырларды жайыңыз, ошондо кулпу шилтемелери сыртта болот. Бир эле октун эки дөңгөлөгүнө чынжырчаларды орнотуу ыңгайлуураак - мисалы, алгач алдыңкы дөңгөлөктөрдү, андан кийин арткы дөңгөлөктөрдү “бут кийим”
3-кадам
Бардык буралган шилтемелер үчүн чынжырдын бүт жерин карап чыгыңыз. Кинк тапсаңыз, чынжырдын бир бөлүгүн секиргичтердин ортосундагы тешиктен өткөрүп, алып салыңыз.
4-кадам
Четинен 30-50 см токтоп чынжыр менен этияттык менен айдагыла. Чынжыр тилкенин көпчүлүгүн дөңгөлөктүн үстүнө ыргытып, ички узунунан чынжырчасында жайгашкан илгичти экинчи учунун эң сырткы звеносуна илип коюңуз.
5-кадам
Секиргичтерди бүткүл дөңгөлөккө тегиз таркатыңыз, ал эми ВЛИ-5 дөңгөлөктөрү тебилген тиштердин ортосунда тургандай кылып жайыңыз.
6-кадам
Сырткы илгичти сырткы узунунан чынжырга илип коюңуз, азырынча. Бул үчүн, экинчи учунун акыркы шилтемесин илгичтин тар уясына киргизип, мүмкүн болушунча чынжырды тартып жатканда илгичти оодарыңыз. Ошол эле учурда, илгичтин артын акыркы шакекке киргизиңиз
7-кадам
Секиргичтерди кайрадан тууралап, илгич шакегин дөңгөлөк менен чынжырдын ортосуна жылдырып, учун чынжырчанын шилтемесине түртүп, кулпуну жабыңыз.
8-кадам
Эгерде чынжыр жетишсиз болсо, илгичти дагы бир жолу сууруп чыгып, экинчи, ал тургай үчүнчү шилтеме менен байлап көрүңүз. Эң жакшысы, чынжыр бир жерге отуруп калгандай кылып, бир нече чакырым аралыкты басып өтүп, аны бекемдөөгө аракет кылыңыз, мындай учурда максималдуу чыңалууга жетишүүгө болот.
9-кадам
Мындан тышкары, кулпунун ачылбай тургандыгына толук ишенүү үчүн, аны зым менен ороп коюңуз. Бул айрыкча S түрүндөгү кулпусу бар кар чынжырларына (ал бурчтук же төрт бурчтуу ачкыч менен бекитилет) тиешелүү, анткени тоскоолдукка урунганда ажырап калышы мүмкүн.
