ВАЗ 2107деги эшиктерди кантип жөнгө салса болот

Мазмуну:

ВАЗ 2107деги эшиктерди кантип жөнгө салса болот
ВАЗ 2107деги эшиктерди кантип жөнгө салса болот

Video: ВАЗ 2107деги эшиктерди кантип жөнгө салса болот

Video: ВАЗ 2107деги эшиктерди кантип жөнгө салса болот
Video: ВАЗовская семерка с автозвуком за 47 тысяч рублей. Громкий ВАЗ из-под деда! 2024, Сентябрь
Anonim

Унаанын кузовунун ар кандай деталдарын дизайнерлер эң майда деталдарына чейин ойлоп табышат. Эстетикалык көрүнүшүнөн тышкары, аларда кырсык болгон учурда айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн өмүрүн сактап калуу үчүн иштелип чыккан бир катар технологиялык чечимдер болушу керек.

ВАЗ 2107деги эшиктерди кантип жөнгө салса болот
ВАЗ 2107деги эшиктерди кантип жөнгө салса болот

Ал зарыл

  • - сокку буроочу,
  • - балка,
  • - 10 мм ачкыч.

Нускамалар

1 кадам

Бир караганда жүргүнчүлөрдү жана айдоочуну түшүрүүгө жана түшүрүүгө арналган эшиктер дизайн жагынан татаал нерсени билдирбейт. Бирок, алар унаанын бузукулардан корголушун камсыз кылбастан, унаадагы адамдардын коопсуздугун камсыз кылуу жана шашылыш учурларда жүргүнчүлөр салонунан аларды шашылыш эвакуациялоо үчүн кызмат кылган кулпулоочу механизмдер менен жабдылгандыгын эске алыңыз. Арткы орундукта балдар отурганда, алардын жолдогу бардык аракеттерин көзөмөлдөө мүмкүн эмес жана бул үчүн кулпулар блокатор менен жабдылган.

2-кадам

Эшиктердин өзүлөрүн корпустун аркаларына бекитүү темир төөнөгүч менен бириктирилген темир, жасалма илгичтер аркылуу жүргүзүлөт. Бул дене бөлүктөрүнүн ачылышы жана жабылышы уламдан-улам кыйынчылык менен пайда боло баштаганынын негизги себеби, аларды бекитүүнүн кыймылдуу кронштейнинин бириктирүүчү бөлүгүнүн эскириши.

3-кадам

Бул бузулуу балка жана сокку буроочу жардамы менен жоюлуп, анын жардамы менен топсалардын винттери бошотулат жана сыноо жолу менен эшиктин ачылышындагы оптималдуу абалы табылат, анда ал ашыкча аракеттерсиз жабылат жана кагуу. Андан кийин, аны унаа кузовуна жайгаштыруу белгиленет.

Сунушталууда: