Ар бир айдоочу ВАЗ 2106 үлгүсүндөгү унаанын кыймылдаткычынын учурдагы иштөө режими жөнүндө маалымат алышы керек. Дизайнерге тахометр сыяктуу мындай шайман иштелип чыккандыгы жөнүндө ушундай параметрлер жөнүндө айдоочуга маалымат берүү керек.
Ал зарыл
Вольтметр
Нускамалар
1 кадам
ВАЗ 2106 тахометрин туташтыруу үчүн алгач тахометрге туташкан зымдардын максатын билип алуу керек.
2-кадам
Ак зым аппараттын арткы жарыгын туташтырууга арналган.
Кызыл, жоон - от алуучу күйгүзүлгөндө кубаттуулук менен камсыз кылынуучу тахометрдин негизги электр зымы от алдыргыч менен камсыздандыргыч кутучасы аркылуу туташтырылат.
Кара тилке менен ак зым - ар кандай ылайыктуу жерде жерге туташтырат.
Күрөң зым - тахометрдин көрсөткүчтөрүн көзөмөлдөө үчүн иштелип чыккан "K +" от алдыруучу катушканын терминалына туташат. От алуучу катушкадан келген импульстардын интенсивдүүлүгү шайман ийнесин оодарат.
Кара зым - оң жагында, капоттун астында жайгашкан кубаттоочу токтун индикаторун күйгүзүү үчүн релеге туташат.
Кара тилкеси бар боз зым - кыймылдаткычтын сол жагында жайгашкан майлоо тутумундагы басым сенсоруна туташат.
3-кадам
Тизмеде көрсөтүлгөн зымдарды туташтырып, ВАЗ 2106 автомобилинин кыймылдаткычын күйгүзгөндөн кийин тахометр айдоочуга бир мүнөттө кривошиптин айлануусунун саны жөнүндө маалымат бере баштайт.
