Кантип суук мезгилде Тойотаны баштоо керек

Мазмуну:

Кантип суук мезгилде Тойотаны баштоо керек
Кантип суук мезгилде Тойотаны баштоо керек

Video: Кантип суук мезгилде Тойотаны баштоо керек

Video: Кантип суук мезгилде Тойотаны баштоо керек
Video: Эмне деген акмакчылык бул 😤 КАНТИП КЫЖЫРЫҢ КЕЛБЕЙТ 😤 2024, Июнь
Anonim

Тойота - орустардын гана эмес, алардын гана эмес, көпчүлүктүн сүймөнчүгүнө айланган мыкты унаа бренди. Бир гана "бирок" үчүн эмес. Япониялыктар сапаттуу автоунааларды жеткиришет, бирок Орусиянын катаал кышында аларды иштетүүнү көздөбөйт. Демек, Тойотаны сүйгөн ар бир аяздуу таң эртеңки күнү темир тулпарын кантип алсам болот деп ойлонуудан башталат.

Кантип суук мезгилде Тойотаны баштоо керек
Кантип суук мезгилде Тойотаны баштоо керек

Нускамалар

1 кадам

Бул маселенин эң жөнөкөй жана айкын чечими жылуу гараж болушу мүмкүн. Ошондо 30 градус сууктан, же 40 жана андан төмөн аяздан коркпойсуз. Жылуу гаражда унаа эч кыйынчылыксыз баштайт. Эгер сизде гараж бар болсо, бирок андагы температура чектен ашып кеткен температурадан көп айырмаланбаса, анда аны мүмкүн болушунча жылуулап көрүңүз. Бардык жаракаларды сайыңыз, дубалдарды жылуулаңыз, эгер гаражга электр энергиясы берилсе, анда кетээрден бир аз мурун, анда Тойотаңызды жылыта турган атайын жылытуучу шаймандарды күйгүзүңүз. Бир гана нерсе, өрт коопсуздук эрежелери жөнүндө унутпаңыз.

2-кадам

Бирок көбүнчө унаалары ачык асман алдында түнөп калган ээлер өзүлөрүнө унаа ачуу маселесин беришет. Эгерде айдоонун абсолюттук зарылдыгы жок болсо, анда үйдө отуруңуз же коомдук транспортто жүрүңүз, бирок унааңыз жок болсо, баштоого туура келет. Эң башкысы, аны туура жасоо керек. Сабатсыз аракеттер шамдарды суу каптап кетишине алып келет, ошондо сиздин Тойота сөзсүз эч жакка кетпейт. Эртең менен кетиш керек болуп, көчөдөгү үшүк күчөп баратканын билсеңиз, батарейканы унаадан алып, үйгө алып келиңиз. Эртең менен жылуу батарея стартерди ишенимдүү бурат, балким унаа ошол замат башталат. Эгер андай болбосо, анда ичүүчү коллекторду жылытуу керек болот. Бул үчүн эч качан электр шамынан же башка булактардан ачык отту колдонбоңуз. Сизге ысык суу жардам берет. Үйдө 10 литрлик пластик канистрге ысык суу куюп, жакшылап ороп, унаага алып барыңыз.

3-кадам

Унаага жылуу батарейканы орнотуңуз. Май деңгээлин жана суюктугун текшерүү. Коллекторду банкадагы ысык суу менен куюңуз. Генераторго, курларга, зымдарга, шамдарга суу кирбесин. Коллекционер гана. Эгерде коллектор жабык болсо, анда капкагын бир азга алып салса болот. Андан кийин рулдун жанына жайбаракат отуруп, ызы-чуу болбой, Тойотаны өлчөп баштаңыз. Системаны ашыкча жүктөөнүн кажети жок, ошондуктан фараларды жана радиону күйгүзбөңүз, газ кошпойсуз. Баарын ишенимдүү жана токтоолук менен жасаңыз, стартерди дагы бир аз бурап, учкундун чыгышын күтүп турушуңуз керек, бирок кандай болгон күндө дагы унаа башталат. Эгер андай болгон жок болсо, анда бир мүнөткө токтой туруңуз, газ педалын басып, кыймылдаткычы менен 5-10 айланыңыз. Дагы 3 мүнөт күтүп, дагы бир жолу аракет кылып көрүңүз. Эгерде бир нече аракеттерден кийин Toyota дагы деле башталбай калса, анда бул бизнести таштап кеткен оң. Үйдөн чыкканда шамдарды ачып алууну унутпаңыз, бардык сактык иш-чараларына карабастан, бензин куюп алгандырсыз. Шамдарды кургатса болот, ошол убакка чейин эшикте жылуу болушу мүмкүн.

Сунушталууда: