Инжекторду жуу биздин өлкөдө газ куюлуучу идиштерге куюлган күйүүчү майдын сапатына байланыштуу пайда болгон кара катмардагы отун инжекторлорун тазалоо үчүн керек. Инжектордун булгануусунан улам, аны баштоо кыйынга турат, күйүүчү майдын чыгымы көбөйүп, унаа кубаты жоголот.
Нускамалар
1 кадам
Инжекторду жууп-тазалоо автоунаа цехинде жүргүзүлүшү мүмкүн. Же болбосо өзүңүз деле жасай аласыз, бул сиздин акчаңызды үнөмдөйт. Аккан суюктукту, жаңы шамдардын топтомун, шприцти сатып алыңыз. Өзүңүзгө жардамчы табыңыз, анын функциялары газ педалын басуу жана кыймылдаткычтын каалаган ылдамдыгын сактоо.
2-кадам
Адатта күйүүчү май куюп турган бензинге куюп турган 1,5-2 литр бензинди алып, жууган суюктук менен аралаштырыңыз. Капотту ачып, шланганы тормоздук серводон соруучу коллекторго чейин табыңыз. Резина адаптер түтүгүн ажыратыңыз. Шприцтин жардамы менен ага бензиндин аралашмасын жана жууган суюктукту куюңуз. Эми ички өсүштөрдүн жылышын күтүп, болжол менен 20 мүнөт күтө туруңуз.
3-кадам
Жардамчыны рулга отургузуп, унаа кыймылдаткычын күйгүзүңүз. Ага газ педалын басып, кармап туруңуз, анткени ажыратылган түтүктөн улам кыймылдаткыч өз алдынча айланып кете албайт. Эң татаал кадам - бул аралашманын сайылышы. Түтүктөгү жогорку басымдан улам, шприцти ичке тартса болот. Ага акырын басып, суюктук өзү түтүккө түшүп калат.
4-кадам
Глушительден чыккан ар кандай үндөргө көңүл бурбаңыз. Андан кара бөлүктөр дагы учуп чыгып, ак түтүндүн булуттары чыгып кетиши мүмкүн - мунун бардыгы Россияда 3 жылдан ашуун иштеп келген, буга чейин эч качан мындай тазаланбаган унааларга тиешелүү.
5-кадам
Жууган аралашманы бир учурда куюп койбоңуз, кичинекей бөлүктөрдө жасаңыз - бул баардыгын жакшылап жууп салат. Аралашма бүткөндөн кийин моторду токтотуп, муздатыңыз. Кийинчерээк жараксыз болуп калган эски шамдарды ачып, жаңы топтомун орнотуңуз. Кыймылдаткычтын аймагын кургак чүпүрөк менен аарчып, капотту жабыңыз.
