Европада жасалган автоунаалар он класска бөлүнөт, алардын ар биринде бир нече чакан топтор болушу мүмкүн. Унаа классификациясынын түпкү атасы Европа. Жалпысынан, кузову жана жалпы көлөмү боюнча айырмаланган жыйырма түрдөгү автоунаалар бар.
А классы (кошумча кичинекей)
Бул Европада кеңири тараган чакан унаалар, ал эми Россияда аларга суроо-талап жыл сайын өсүүдө. Бул чакан, эреже боюнча, үч эшиктүү унаалардын кыймылдаткычынын көлөмү 1, 2 литрге чейин жана күйүүчү майды үнөмдүү жумшайт. Көлөмү кичинекей болгондуктан, алар шаардык айдоо үчүн кеңири колдонулат. Алар тыгындарда динамикалуу, ошондой эле унаа токтоочу жайларда ыңгайлуу. Популярдуу А классындагы моделдер Smart, Ford Ka, Citroen C2, Matiz, Chevrolet Spark, Kia Picanto жана россиялык автоиндустриядан чыккан Ока.
B классы (кичинекей)
Бул жүргүнчү ташуучу унаалардын арасында кеңири тараган класс. Бул 4-5 адамды оңой ташыган бюджеттик вариант. Бул унаалардын кыймылдаткычынын жылышы А классына караганда чоңураак, ошондой эле көлөмү дагы чоңураак. B классынын өкүлдөрү Ford Fusion, Volkswagen Polo, Opel Corsa, Hyundai Getz жана башкалар.
С класс (орточо орточо) - "гольф классы"
Бул класстын түпкү атасы - Фольксваген Гольф, анын аты аталган. Volkswagen Golf кырк жылдан бери Европада ушул категориядагы автоунаалардын лидери болуп келген. С класс бир топ талаштуу топ, анткени ал В жана D класстагы унаалардын айрым моделдерин камтышы мүмкүн. Бул ар дайым өнүгүп келе жаткан унаалар классы. Европада Volkswagen Golf, Opel Astra, Renault Megane сыяктуу моделдердин сатуу деңгээли жылына жарым миллион нускадан ашат.
D классы (орто)
Орто класстагы унаалар ыңгайлуулукту, өлчөмдү жана бааны оптималдуу айкалыштырат. Мындай станокторду аяктоодо табигый жогорку сапаттагы материалдар колдонулат, бул аларды абройлуу жана ыңгайлуу кылат, ошол эле учурда баасын чагылдырат. Орточо 2,5 литрлик кыймылдаткычтын жана оптималдуу дизайндын жардамы менен, бул унаалар шаардык жерлерде да, автомобиль жолдорунда да жакшы кызмат кылат. Бул класска Opel Vectra, Ford Mondeo сыяктуу салыштырмалуу арзан унаалар кирет. Жана дагы кымбат компакт "люкс класс" Audi A4, Jaguar X-type, BMW 3-Series, Mercedes C-Class моделдери орто класстагы автоунааларды толуктап турат.
E классы (ортоңку ортодо) - "бизнес класс"
Бизнес-класстагы автоунаалар жогорку деңгээлдеги ыңгайлуулук, анын ичинде үн изоляциясы жана жеке кондиционер менен айырмаланат, бул унаанын баасында чагылдырылат. Мындай машиналардын таасирдүү өлчөмдөрү жана көлөмү 2,4 литр кубаттуу кыймылдаткыч дагы алардын мүнөздүү өзгөчөлүгү болуп саналат. Бул класстагы унаа Россияда абдан популярдуу, ал эми Европа өлкөлөрүндө ага болгон суроо-талап акырындап азайып баратат. Audi A6, BMW 5-Series, Mercedes E-Class, Toyota Camry, Nissan Maxima, Peugeot 607 "бизнес-класстын" негизги өкүлдөрү.
F класс (эң жогорку) - "люкс класс"
Бул күчтүү эксклюзивдүү моделдер BMW 7-Series, Lamborghini, Jaguar XJ спорттук седандарына жана жеке айдоочу менен айдоо үчүн көп колдонулган аткаруучу моделдерге бөлүнөт. Акыркы категориядагы унаалар катарына Rolls-Royce Phantom, Mercedes S-Class, Mercedes-Benz S-класс кирет.
