Кыймылдаткычтарды техникалык тейлөөгө байланыштуу техникалык регламенттер ар бир он беш миң чакырым аралыкты чуркагандан кийин убакыт курунун абалын текшерүүнү камсыз кылат. Контролдук экспертизанын жыйынтыгында, ал боюнча чечим кабыл алынат (алмаштырылсын же тартылсын).
Ал зарыл
- - тиричилик үйүнүн короосу,
- - штангенциркуль,
- - убакыт курун бекемдөө үчүн ачкыч.
Нускамалар
1 кадам
Убакыт курунун абалын текшерүү муздатуучу кыймылдаткычта жүргүзүлөт. Даярдык көрүү стадиясында, кыймылдаткычтан кооздолгон үстүнкү табак жана алдыңкы капкак демонтаждалат. Андан кийин оң алдыңкы дөңгөлөк унаадан алынып, унаа катуу таянычка орнотулат. Андан соң дененин бир жагындагы чаң каптоону алып салуу керек.
2-кадам
Андан ары, кыймылдаткычтын кривошипин айландырып, курдун эскирүү даражасы каралат. Көрсөтүлгөн camshaft жетегине визуалдык текшерүү жүргүзүлүп жатканда, анын бүтүндүгүнө механикалык жана нефтехимиялык зыян келтирүүнүн издери аныкталат. Анын бетиндеги ар кандай жаракалар жана жаракалар, же жиптин сыйрылышы жана деламинациясы жол берилбейт, эгер ушул сыяктуу нерсе табылса, аны токтоосуз жана кечиктирбестен алмаштыруу керек.
3-кадам
Курдун чыңалуу даражасын текшерүүгө өтүүдөн мурун, стелярдын илгичи розетка баштарынын топтомунан туткасынын туткасына электр тасмасы менен бекитилет. Жана темир сызгыч тарамыш билгич шкивтеринин четине орнотулган.
4-кадам
Андан ары, шкивдердин ортосунда 10 кгс барабар күч менен ортодогу кривошип менен курду басканда, анын кыйшайуу мааниси өлчөнөт, ал 5,4 ммден ашпашы керек. Болбосо, көрсөтүлгөн параметр чыңалуу ролигин жылдыруу менен стандартка келтирилет.
